奔驰m550(奔驰M500)

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宝马5系改款了!酷似大3系,主打混合动力,还有OTA升级功能

另外宝马的肾,在5系上也没能逃脱变大的命运,不过看上去比7系气场稍弱,但是也足够精神。值得一提的是,全新5系的大灯组,设计风格较之前有比较大的变动,新款更具科技性。

外观方面,中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件。要说最大且最争议的改变,就是它的前大灯。

定位于豪华中型车市场,宝马5系2021款的改进自然不会局限于外观设计。在安全和科技方面,宝马5系不断拓展新的领域,实现了更高的水准。

中期改款后再PK,宝马5系,奔驰E级谁更好?

1、而在奔驰E级上,原装的0T发动机不如5系的那么突出,但是由于发动机有更高的特色设计,因此其排放效果会更好,在长途旅行中可以享受到更好的舒适度。此外,奔驰E级的安全性能表现非常好,这也是奔驰品牌的一贯特色。

2、简单对比不难看出,宝马5系显然要略胜一筹,如果说再优化一点内部布局,那乘坐空间自然要比E级更优秀。

3、相比宝马5系,奔驰E级开着则更加厚重,整台车也显得非常大,握着方向盘,再看着车头的奔驰立标,带给你的是一种从心底散发出来的尊贵感,这种感觉是宝马5系给不了的。

4、宝马5系G60外观变化较为明显,让人意料之外的是没有采用夸张的“大鼻孔”中网。车头造型类似于“鲨鱼鼻”,变得有些尖锐,前大灯现与进气格栅分离开了,形状犀利,不过位置有点靠后,存在感不太强。

5、一方面,是5系的强敌奔驰E级换代车型将先于第八代5系在今年下半年正式推出。

M5的“小老弟”,中期改款宝马5系M550i大量实拍图发布

1、中期改款宝马5系长短轴距版本及性能版M车型已经全面在国内上市,并且立刻在全国各地道路上肉眼可见的增多,足以见其改款的成功,不过其中仍然有一款车型可能因为定位的原因暂时与中国市场无缘,那就是M550i车型。

2、日前,有海外媒体曝光了一组宝马中期改款M550i xDrive的实拍图,新车起售价为76,800美元(约合人民币53万)。外观方面,新车除了配有M运动套件之外,还拥有特殊的阿尔卑斯白车漆和20寸双色轮毂。

3、款宝马5系车型价格区间大致在40-60万之间,不同型号价格也有所不同。其中最低价的530Li型号起价约为389万元,而最高价的M550i xDrive 型号则高达659万元。

4、M550i xDrive的4升V8双涡轮增压汽油引擎维持523hp和77kgm的动力,0-96km/h加速6秒,最高安全极速为250km/h。M550i xDrive的运动型变速箱在经过程序更新后,加快了换挡速度。

5、而据最新消息,ALPINA打算对宝马M5动手了,最近曝光了宝马B5和B5 旅行版的官图,据外媒消息,B5是基于新款5系的M550i xDrive版本打造,有了更加强的性能,堪称是最快的旅行车。

我们没能迎来最好的3系,又是否能够迎来最完美的5系?

1、未能迎来更好的3系,这可能成为了诸多宝马粉丝最为惆怅的一件事,毕竟曾几何时它所承载的,也远不止同级市场当中运动标杆这一名号那么简单。但值得庆幸的是,在未能迎来更好的3系情况下,我们又即将迎来堪称完美的5系。

2、在完成了对于宝马3系的电子电气架构升级、对宝马7系的科幻改造后,一向被视为是C级豪华轿车风向标的宝马5系也将迎来全新升级。

3、在自家品牌旗下产品对比,宝马5系官方指导价在469-639万元,而且目前的优惠力度相当大。近期宝马3系迎来换代,且相当一段时间内没有降价。反之5系在没有换代的背景下,可以说落地不到40万就能拿下基本款的车型。

穷人买不起,富人看不上!这样的车型都有哪些呢?

奔驰A45 AMG作为A级车型中最为强悍、能够爆发出387匹最大马力的0升直列4缸涡轮增压引擎,尤其是在S+模式下,转速踩上来后声浪非常舒畅,提档降挡放炮,完全不用改装。

目前国产车主要定位在10-15万之间,主要竞争力是20万以后的车型,一般都成为穷人买不起,富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝,补贴后售价198万,这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。

对于富人而言,同级车有更好的选择,比如保时捷718。我所指的同级为座椅布局,尺寸大小,但不是售价。富人更看重心理的享受,包括品牌影响力,品牌附加值等。

【富人看不上的进口豪华车】当年的大众辉腾就是一个很好的例子,辉腾之所以停产,不少因为产品力不够。正相反,是因为产品力太强,卖一台赔一台,才导致最终停产的。

这种尴尬的车型很多,销量也不行,路上看到了都觉得很贵,其实算便宜了,这也就是有钱人看不上没钱买不起的原因,属于市场上骑虎难下的类型。

然而事实却是,大家都更愿为它的大表哥奥迪A6L买单,两者之间的销量也完全不在同一层次。

面对面的较量,宝马5系还是奔驰E级?

简单对比不难看出,宝马5系显然要略胜一筹,如果说再优化一点内部布局,那乘坐空间自然要比E级更优秀。

这两年豪华中大型车市场一直都是以宝马5系(参数,图片)与奔驰 E-class之间的斗争为主导,无论是从销量亦或是产品力来看两家都不相上下。

全新5系采用13英寸仪表+19英寸中控屏的曲面连屏设计,方向盘样式也更显运动。配备iDrive 5车机系统,采用全新造型的三幅式方向盘以及拨片式换挡机构。

奔驰E级被称作“小S级”,而全新升级宝马五系5系则被称作“小5系”,因此基本上等同于是当家的旗舰级的“小一号”PK。在销售量层面,系要比e级略胜一筹,但或是处于统一水平线,足够看得出2款车并驱争先的关联。

宝马5系是德国宝马公司的产品。它的车型是一款外观时尚的中型车,所以很受年轻成功人士的欢迎,所以在国内中高档车市场占有一定的市场。奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间开发的一款中高端商务轿车。

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