捷安特770d价格(捷安特770d价格多少)

可可 2024-09-24 118 0

捷安特风速770和风速700哪个好?

好。。这类车大多使用类的。770就是改了短泥板。。没区别。。700最实用；500就不说了。。是给资金实在短缺的。。

是刚出来的在700的基础上加大了车架，减去了货架，后泥瓦变的小的可怜。呵呵。

风速770性价比最高，因为这三款车都是菜车，用的配件没有一样是真正意义上公路车用的。风速770价格最便宜，你买它先练练手，今后要是没烦公路的话再买好的。

atx740。捷安特atx740性价比高，比atx770便宜，而捷安特atx770性价比较低，比atx740的24速落后。捷安特atx740自带停车支架，比atx770较方便，而捷安特atx770没有停车支架，比atx740不方便。

质量很好，尤其是车架，钢架的，保养得好骑一辈子都没有问题。锻炼身体的话建议你不要用这一款车，这车充其量就是辆菜车，锻炼身体建议使用风标2500+Sora手变以上的车。

这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。

捷安特ocr3700市场价格为3000元左右。

但算到今年，大概要4-5年了，如果正常使用，价格应该在900元左右，成色好的1000元可以接受。

其实V刹确实够了，想炫一点就用碟刹。关于这家店的话，恕我直言，是坑人的，你可以看看他的信用评价大都是卖出的几毛的东西，我就上过当，千万不要给他的低价诱惑了。770的话1800左右才正常。

我刚入手2个星期，感觉还不错比10款的提升较大，刹车换成了喜玛诺的，变速套件也不错，总体来说不错。现在全国断货，不过只有2698吧，不可能是4000元。4000元的应该是xtc 770，楼主不要搞错。

你错了.11款的碟刹和BB5比起来是不分上下的。12款出来以后11款应该是2298左右把.那12款估计就是2700-2800左右。12款在11款的基础上升级了叉子，牙盘，轮组，刹车总体来说12款还是完爆11款。

如果是新手建议770就好了，770D虽然配置碟刹，但是对于新手来说不太适用，而且虽然配置碟刹，但是其他配置跟不上。碟刹主要适用于泥巴路和下雨天。

，770D碟刹口碑不是很好，即使买这款也至少改装个BB5的碟，入门车用的，所以算个缺陷。4，两车骑乘没什么区别，车架一样。如果能接受770的前叉，买770，然后升级BB5碟刹，是不错的选择。

使用的是SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉刹车不同：11款使用的是SHIMANOBR-M416A机械碟刹。12款使用的是SRAMBB5机械碟刹。12款的刹车性能更好一点。轮胎不同：11款使用的是正新城市山地车轮胎。

【轮圈】： GIANT 双层铝合金车圈【轮胎】：正新城市山地车轮胎【其他】：GIANT 铝合金平把、铝合金座垫杆、无牙车首 ATX770-d 性价比超高，外观非常漂亮，装备了令人心动的碟刹。

款的捷安特ATX770-D详细配置车架：GIANT新设计10款ATX770铝合金车架前叉：RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉变速系统：SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变；24速。

捷安特ATX777是ATX770-D的升级版本，ATX777比ATX770-D性能好，在一般情况下的性价比高于同类山地，而且在颜色上也比其他的山地车要多选择。

，你还买他干什么吗？买捷安特的790好不好呢。给你看下配置产品型号：捷安特ATX 2010新款PRO21速【车架颜色】：蓝白拉丝银。

1、右边是控制后拨的也就是后变数器，左边的是控制前拨的，具体作用如下：770D的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。前拨是调整前齿盘的大小后拨是调整后齿盘的大小而齿的大小是决定旋动脚蹬时的力度。

2、.5千克。根据查询MOEM画生活资讯网官网显示，捷安特770d自行车采用了轻量化的碳纤维车架设计，重量仅为5千克，具有的刚性和强度，可以承受较大的冲击和振动，同时也具有较好的吸震性能。

3、我骑过一年770d 2011款，骑乘感受在我还是新手时还是很好的，不过现在骑得久了又换了公路，感觉770d的车架很软。

4、ATX690和ATX770没有什么可比性，另外我补充一下楼上说的。770和770-D的区别，首先770-D有一对副把，前叉肩控锁死，还有一个就是他们的曲柄也不一样，770用的是和730一样的曲柄，很普通.770-D用的曲柄和790的一样。

5、毫无疑问最明显的就是碟刹，2011款的770D的碟刹用的是西马诺碟刹，效果跟BB5是同等级别的，当然价格上比BB5便宜。V刹和西马诺碟刹价钱得差200.前叉，770D前叉可以锁死，770只能调软硬，就这个前叉就差最少50元。

1、ATX770D使用RST CAPA Pre-load前叉，市场价格大概300左右。叉可以换ROCH SHOX DART 1/2/3，价格480左右。稍好些的可以换MANITOU AXEL，价格大概900左右如果你只是为了好看才换叉你到各大店里寻找自己喜欢的样子就好了。

2、我刚入手2个星期，感觉还不错比10款的提升较大，刹车换成了喜玛诺的，变速套件也不错，总体来说不错。现在全国断货，不过只有2698吧，不可能是4000元。4000元的应该是xtc 770，楼主不要搞错。

3、前叉很容易升级，但是没有必要，因为那个车架子配那个前叉已经是可以的了，前叉升级了，车架子不搭配也没意义，碟刹很容易换，770就有预留的碟刹位置的，可以自己试一试，很好玩儿的，就当练手了。

4、-D就是770加个碟刹，但是那个碟刹属于入门级碟刹，质量一般，不如用V刹。780和790都是碟刹出身，全套alivio，不同点在于前叉。如果楼主经济不紧张，可以选择790，大约3000块，手头紧张则可以考虑750，1800块左右。

5、ATX770的原装前叉貌似是桑托代工的好像，单买的话，150元。如果要换前叉，可以选择桑托的XCR，非常润的一款叉子。我一台车也用的这个。而且也是300元左右前叉中性价比非常高的，选用的人也很多。

6、看你预算多少，SUNTOUR的XCR会软一点，价格300出头，如果预算更高，可以上EPICON神叉，油气的，也够轻量。