五菱凯捷是什么发动机
五菱凯捷5升涡轮增压四缸发动机最大功率为108kw，最大扭矩是250牛米，配备了发动机dvvt铝合金缸盖和铸铁缸体采用多点电喷技术。该发动机每分钟输出最大功率5200转，每分钟输出最大扭矩3400转。
五菱凯捷的5升涡轮增压发动机具有147马力和250牛米的最大扭矩，每分钟5200转，每分钟2200到3400转。这台发动机配备了dvvt铝合金缸盖和铸铁缸体采用多点电喷技术。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。
五菱凯捷使用的5升涡轮增压发动机具有177马力和290牛米的最大扭矩发动机最大功率转速为每分钟4600转，最大扭矩转速为每分钟1500至3500转。这台发动机配备了dvvt采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
是5升涡轮增压发动机，发动机型号LJO，有四个气缸，16个气门，最大马力147，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米，最大功率5200，最大扭矩2200-3400，发动机独特DVVT92号燃油可用于技术。
使用的是一台5升四缸涡轮增压发动机，发动机最大马力177，最大功率130千瓦，最大扭距290，最大功率转速4600，最大扭距转速1500-3500，发动机有dvvt技术，使用92号汽油，发动机供油方式为缸内直喷。
五菱凯捷是什么级别的mpv
五菱凯捷是紧凑型的mpv，这款车的长度、宽度和高度分别为4875mm、1880mm、1690mm和2800mm。五菱凯捷是五门六座mpv，这款车全系都使用了一款5升涡轮增压发动机。
五菱凯捷是一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2800毫米。五菱凯捷是一款五门六座mpv，这款车全系都使用了一款5升涡轮增压发动机。
五菱凯捷是一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4875毫米（mm），1880毫米（mm），1690毫米（mm），轴距为2800毫米（mm）。五菱凯捷是一辆五门六座mpv，这一款车全系基本都使用的是一辆5升涡轮增压发动机。
五菱凯捷是一款紧凑型MPV。该车长宽高分别为4，875mm（毫米）、1，880mm（毫米）和1，690mm（毫米），轴距为2，800mm（毫米）。该款车型采用5升涡轮增压四缸发动机，为五门六座MPV车型。
五菱凯捷是一款紧凑型MPV，该车长宽高分别为4875mm、1880、1690，轴距为2800。五菱凯捷是五门六座MPV，该车全系基本使用5升涡轮增压发动机，有147马力和250米的最大扭矩。
五菱凯捷是一款紧凑型mpv。这款车的长宽高分别为4875mm、1880mm、1690mm，轴距为2800mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv，均采用5升涡轮增压发动机。这款发动机最大扭矩147马力，250牛·米。
五菱凯捷用的是什么发动机
该车采用5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的紧凑型发动机mpv，该车轴距2800mm，长宽高4875mm，1880mm，1700mm。五菱凯捷的整备质量为1655公斤。5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩是290牛米。
五菱凯捷使用了一款5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款及紧凑型mpv，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4875毫米，1880毫米，1690毫米。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。
【太平洋汽车网】五菱凯捷使用的是5升涡轮增压发动机，发动机型号LJO，有四气缸，16气门，最大马力147，最大功率108千瓦，最大扭距250牛米，最大功率转速5200，最大扭距转速2200-3400，发动机特有DVVT技术，可使用92号燃油。
五菱凯捷采用5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一款紧凑型mpv。其轴距为2800mm，长宽高分别为4875mm、1880mm和1690mm。五菱凯捷是一款五门六座mpv车型。
五菱凯捷使用的一辆5升涡轮增压四缸发动机。五菱凯捷是五菱旗下的一辆紧凑型mpv，这一款车的轴距为2800毫米（mm），长宽高分别是4875毫米（mm），1880毫米（mm），1690毫米（mm）。五菱凯捷是一辆五门六座mpv车款。
五菱凯捷的优缺点
五菱凯捷的优势 空之间的现象极好。在体验了车内空之后，凯捷最大的感受就是五菱在底层市场长期积累的经验已经很好的应用到了凯捷身上。
并且，五菱凯捷的三排空调出风口独立，空调温度可以自己掌握，很贴心。
凯捷的悬挂调校偏重于舒适，转弯时侧倾比较明显，对于细碎震动的缓冲比较到位。只是当遇到大颠簸或减速带时，扭力梁悬挂的表现还是有点力不从心，弹跳感明显，这是凯捷底盘最主要的问题。
下面是简单的优缺点总结，先来看看优点。 空间表现出色 体验车内空间过后，凯捷这款车给人的最大感觉是：五菱长期深耕底层市场积累的经验很好地应用到了凯捷身上。
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