三菱蓝瑟翼神改装攻略?
1、首先，我们可以选用各种气势磅礴的运动套件，并采用碳纤维、PU材质、铝合金、镀铬等材质进行美化处理。通过进气格栅、雾灯、轮毂、车侧踏板、尾翼等不同的外观元素加入，可以让自己的蓝瑟翼神的亮点尽显无遗。
2、一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。
3、中网变台湾中华蓝瑟布雷脸，自行设计合计50 锯短排挡杆换装压铸塑料配当头，合计245 以上为先阶段完工改装，合计共7610，无安装调试费用切记在改装店购买并安装不应收取任何形式的安装调试费用。
4、先改进气了，加大生气进入 进气管最好也搞个2次进气 然后就是到引擎顶部的进气拆出来抛光废弃也抛光 然后换上大角度的凸轮轴国内不给加涡轮所以不说了改用锻做活塞和一个轻的飞轮行车电脑改用APEX 贪其。
三菱翼神动力改装案例
1、运动已成风格三菱翼神轻改案例三菱翼神是引入消费者的主流A级家用车型，被称为蓝瑟翼神。交出了一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。
2、同时，通过改装高效涡轮增压、多出口排气管等装置，单独或者整合起来，可以使蓝瑟翼神的动力输出更为强劲，让驾驶者体验到更为安全、稳定、舒适的驾驶感受。
3、而为了能够在赛道上得到最清晰的路感，这台翼神的前后避震弹簧分别为12K和10K，为车辆提供更强劲的支撑力。 AP Racing出品的CP5040四活塞制动套件在赛车场上的能见度本身就非常高，所以出现在这台翼神的身上也就显得并不奇怪了。
4、最基本的就是改改外观，比如，一套战斗版的大包围，肯定是必须的，尾翼也肯定要加上，机盖如果想要拉风一些，也要改一下2如果觉得光改包围之类的还嫌不足，可以再改轮毂，原车16寸的轮毂，可以改成17寸或者1。
三菱蓝瑟翼神改装,懂的进
1、同时，通过改装高效涡轮增压、多出口排气管等装置，单独或者整合起来，可以使蓝瑟翼神的动力输出更为强劲，让驾驶者体验到更为安全、稳定、舒适的驾驶感受。
2、一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。
3、私自改装发动机例如加装涡轮增压~2私自改装或严重影响车身结构例如改悬挂，改底盘~开天窗~切掉前杠后杠之类的~3超过车身3分1的大面积贴纸，例如私自张贴大面积广告，贴上大面积赛车款的贴花等等~~4改变或影响。
三菱蓝瑟改装案例
比如改装方向盘套，加装踏板等富有设计感与质感的元素。再如，车主可以对车内座椅进行二次加工，将原本也很舒适的软座椅改为高支撑型，因为在竞技驾驶时需要比原先更好的靠背和包覆性。
同时，通过改装高效涡轮增压、多出口排气管等装置，单独或者整合起来，可以使蓝瑟翼神的动力输出更为强劲，让驾驶者体验到更为安全、稳定、舒适的驾驶感受。
一：（1）个人认为，翼神的轮胎是必须换滴，(因为，原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且，胎噪严重，还有加装全车拉杆，如果资金允许的话，把减震和弹簧，还有，刹车卡钳，刹车总泵.刹车碟也换了。
运动已成风格三菱翼神轻改案例三菱翼神是引入消费者的主流A级家用车型，被称为蓝瑟翼神。交出了一份比较成功的答卷，是把握市场需求、保持产品与时俱进的成功案例。
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