DIO34期和35期车有什么区别?
1、车灯不同 34期是普通大灯，35期是卤百素大灯。制动不同 34期是传统式制动，新35期是联动式制动，即度CBS。悬挂不同 34期有两种前叉，铁制倒立前叉和铝制正立前叉，新35期是金色正立液压前叉。
2、就发动机来说 一个横一个卧式，28更容易爆缸，35随便骑不用担心爆缸问题。 改装35 成本高~！换个排气，50缸换70的比较合适 轮毂 刹车等。
3、）35排气应该是蜂窝排气，如果不是，请检查排气上是否有HONDA标志，我估计这个应该是34期的排气。
本田dio34期是哪年生产的
年代中期。。94 95 27 28也不错的。毕竟才几百元。只要有配件整整也不超过2000元，买34不一定就是好车。DIO17 18也不错，不过17 18的机头基本没用了，没什么价值，不过车架和性能还很好。
dio62期是50CC四冲水冷小踏板，本田公司06年以后产的，代步省油，百公里1个油左右。
比如dio就是本田的。不可能所有的车都叫本田，所以没办法区分。本田的雅阁有雅阁1-8。迪奥有17，18，27，28，34，35，56，57等等。迪奥最早的17，18车大概是80年代，27，28车大概是90年代，34，35车大概是90年代末。
DIO28期的发动机是立缸的；DIO34期的发动机是卧缸的，马力会大一些。
DIO最高是34期，。一般买的都是用来改装！你没必要用太高的。未战有125和150的，一般125就够用！而且绝对比DIO省油，别忘了DIO是2冲车！当然要比4冲的费油了！而且机油调的不好对发动机也没好处。
无法过滤空气中的灰尘。DIO源于西班牙语，其含义是上帝之爱，作为1988年本田在日本推出的一款经典小型踏板车型。DIO一个畅销日本和北欧美。dio34期空滤是过滤空气中的灰尘的，以此来保证发动机内部的运动机件正常运转，减少磨损。
dio34期和35期区别
就发动机来说 一个横一个卧式，28更容易爆缸，35随便骑不用担心爆缸问题。 改装35 成本高~！换个排气，50缸换70的比较合适 轮毂 刹车等。
如果是35期的话~应该是金色避震，避震套筒上有螺纹，此减震必然有问题，请检查减震是不是漏油。
DIO34 35 38 被当年本田的工程师总称为ZX 其实机器的零件都是通用的 。也就是说这三部车子区别不大，只是配置 出场年代不同 35跟34比 多了 磁电锁 RFY金减震 铝合金轮毂 。
车子左侧油箱附近的大梁上有钢印，就是车子的型号，看看吧！我的车上面写着AF35-1585880，就是DIO 35期的意思。
本田dio34期能跑多快
1、如果车况好一般百公里是4-5个左右 。官网给出的标准油耗是3个。毕竟34年头多了油耗肯定有所增加。满表60迈。试车的时候看看能不能跑满表。自己感觉下速度到没到60。外面有卖快乐表的所以不要完全相信迈速表。
2、如果这两种汽油混用，油门踩到底时速都不会超过120公里/小时，甚至顶多100公里/小时。解决办法：每次换另外一种汽油的时候，加油时同时加入一瓶“燃油宝”就好了。换回来同样加一瓶就好了，这样对发动机也有好处。
3、DIO28期的发动机是立缸的；DIO34期的发动机是卧缸的，马力会大一些。
4、）35排气应该是蜂窝排气，如果不是，请检查排气上是否有HONDA标志，我估计这个应该是34期的排气。
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