广汽丰田雷凌混动e+电机多少千瓦
与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。雷凌前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。雷凌的外观设计很漂亮，内饰设计也非常符合年轻消费者的审美。
动力方面，搭载的8L阿特金森发动机，最大功率为73kW，最大扭矩为142N·m，电机最大功率为53kW，最大扭矩为207N·m，如果只看这一账面数据，很显然，动力输出表现不会太差。
双擎E是插电式混合动力车，双擎是普通混合动力车双擎和双擎E基本都是18升自然吸气发动机，基本都是92马力电机18升自然吸气发动机最大功率92kw，最大扭矩142 Nm这台发动机在5200转分时可以输出最大功率，在360。
雷凌双擎搭载的是阿特金森循环发动机，99马力。这套动力总成由一台8L阿特金森循环发动机+双电机E-CVT变速箱+电池组所组成，其最大功率73kW，最大扭矩142N·m，电机最大功率53kW，电机最大扭矩207N·m。
丰田雷凌，2021款双引擎8H奋发进取版为例子。此车配备8LL4自吸发动机和72大马力电机，配对E-CVT无级变速箱。
丰田纯电动汽车有哪些
1、”相关内容介绍有以下丰田纯电动车有三款，分别是CHREV奕泽E引擎和雷克萨斯UX300e纯电动车是指以车载电源为动力，完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车，在纯电动车控制系统中，主要包括4个节点，即主控制器ECU。
2、丰田纯电动汽车有三款，分别是C-HREV、Izawa的E-engine和雷克萨斯UX300e。丰田C-HR新能源是广汽丰田品牌首款纯电动汽车。C-HR新能源基于TNGA紧凑型车C平台，融合了丰田先进的电动技术和创新的潮流设计。
3、丰田新能源汽车型有：丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、凯美瑞等。
4、【太平洋汽车网】丰田旗下的新能源汽车有雷凌双擎e+、卡罗拉。
5、丰田旗下的新能源汽车有雷凌双擎e+，卡罗拉双擎e+。
6、那在新能源纯电动领域上，丰田汽车品牌今年可谓是正式发力，近期丰田汽车品牌就上市两款纯电动车型，这也意味着丰田正式进军新能源纯电动领域，分别是来自广汽丰田的C-HR EV及丰田高端品牌雷克萨斯UX EV。
丰田混动车的电池寿命是多久?
1、丰田混动电池寿命8年左右，丰田混合动力汽车使用的电池都是镍氢电池，这种类型电池的特点是浅放电和频繁冲洗的策略。
2、丰田混动电池寿命在8年以上，丰田混动车型使用的电池全部为镍氢电池；镍氢电池是一种性能优良的蓄电池。镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。丰田混动车型使用的电池都是镍氢电池。
3、丰田混动目前采用的都是镍氢电池， 镍氢电池采用浅放勤冲的的策略，理论上电池寿命可以达到八年以上，或更久。而丰田双擎电池质保8年/20万公里，可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的。
4、丰田混合动力电池可使用8年以上或20万公里。丰田混合动力车型使用镍氢电池。这种电池的特点是轻放电和勤奋。虽然电池充电次数增加，但寿命大大延长。
丰田汽车电动化的野望
丰田章男是丰田家族第四代长孙，他1984年进入丰田，从零开始，做过生产管理，推销过汽车，历经多年锻炼逐步成长为社长。今年4月1日，他正式卸任丰田汽车社长职务，担任丰田汽车会长，退居二线。
在现有的传统汽车公司中，丰田和宝马在电动化战略上存在明显差异。有必要从不同的角度来看一下现在的汽车产业趋势。丰田虽然新任CEO刚上任，但仍然坚持电动汽车是碳中和的手段。
今天，这家汽车制造商宣布，它已经为欧洲开发了一款电动SUV。它将基于丰田的e-TNGA模块化电动汽车平台，并将在未来几个月内进行预览。
丰田新能源纯电动汽车的全面进展
丰田Mirai Fuel Cell是一款氢燃料电池车，其动力来自于通过氢气反应产生的电能，具有零排放和零污染的特点。该车在加注氢气后，最大续航里程可以达到了500公里以上，并且快速加注只需3-5分钟。
纯电动汽车因此成为市场山最受欢迎的新能源汽车，作为对纯电动汽车持保守态度的丰田汽车，在此刻开始动摇。首先作出改变的是丰田汽车的掌舵者丰田章男，他明确感知到丰田汽车的电动化步伐有些缓慢。
丰田在新能源汽车领域的决心可见一斑。从混合动力、到纯电动，再到氢燃料电池，丰田一直在布局。2019年7月17日，丰田汽车公司和宁德时代在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。
远藤说，丰田的纯电动汽车工厂成立于5月，目标是到2030年生产约170万辆汽车，约为丰田到该年的350万辆电动汽车年销量的一半。
首先，目前丰田对新能源 汽车 的技术方向是油电混合动力以及氢燃料电池动力。丰田认为氢燃料电池相比于纯电动来说有更加广阔的市场。
显然，新版路线图最大的变化是混合动力技术路线的分量加码，被定义为“内燃机汽车最有效的节能技术”，尤其是插电式混合动力车已和纯电动车统一划分为新能源汽车，可见插电式混合动力从政策偏转上便已经被重视起来。
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