尝鲜价10.68万起售的捷达VS7,堪称合资中型SUV新标杆?
1、帮宁工作室了解到，即日起，捷达VS7用“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障，并针对医护人员及直系家属推出了5大特殊关爱礼遇。
2、从本次公布的尝鲜价来看，68万元起的捷达VS7同样秉承了捷达品牌高性价比的策略，是当前市场上价格门槛最低的德系中型SUV。
3、月26日，一汽-大众旗下捷达正值品牌一周年之际，据悉公司结合目前资源和物流的情况，正式公布捷达VS7车型的“尝鲜价”，此次新车共推出4款车型，售价区间为68-168万元。
4、大概一个月前，本年度的重磅车型——捷达VS7开启了一场别出心裁的尝鲜上市发布会，68万起售的尝鲜价格让所有人都称叹不已，毕竟10万出头就能买到一辆具有德系品质的中型SUV这种事并不多见。
大众开窍了,捷达VS7像极了大众途昂,1.4T售价10.68万起
月20日，一汽-大众宣布旗下捷达VS7正式上市，新车将推出一种动力共计4款车型，售价区间为68-168万元。新车定位于中型SUV，基于MQB平台打造，搭载EA2114T引擎+爱信6AT的组合。
新车搭载代号为EA211的第三代缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动方面，入门车型匹配5速手动变速箱，其他三款配备6速手自一体变速箱，数据表现中规中矩，日常家用没问题。
距离峨眉山不远处的成都龙泉驿，就是一汽大众世界级的成都工厂，也是捷达车型的生产基地，这也是大众集团康采恩体系中在全球都排列前茅的工厂，大众速腾和捷达三款车型都在这里并线生产。
捷达VS7的内饰与VS5相似，家族式设计对于捷达VS7来说，大众汽车早已将这样的概念深入消费者内心，而延续的家族式设计也更能体现出品牌的统一与体系力。另外，捷达VS7在内饰上的用料与做工，或将继续迎合其亲民的售价。
捷达VS7“极地白”到店,国六1.4T+前驱11.18万起,标配电子手刹
配置方面，捷达VS7配备了全景天窗，电子手刹，无钥匙进入等等。动力方面，捷达VS7搭载一款4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，满足国六排放标准。
配置方面，VS7全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘等，另外高配车型还拥有10英寸中控屏、车联网、360°影像等科技配置，娱乐、便捷、安全统统得到满足。
其中前脸上，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位为中型SUV车型。
捷达VS7的内饰采用黑色色调，中控屏幕向驾驶员倾斜，高配车型还拥有10英寸中控屏，同时全系标配电子手刹与自动驻车系统、多功能方向盘、车联网、360度影像等科技配置，娱乐、便捷、安全统统得到满足。
产品力解析 售价定位：捷达VS7定位中型SUV，VS7的定位要比VS5更高一些，基于MQB平台打造，预售价格为118-128万元。这款车的预售价格也进一步拉低了德系中型SUV的入门价格，竞争力还是很高的。
捷达VS7已经于1月11日正式开启预售，共推出4款配置车型，预售价区间为118万-128万，将于下月正式上市。
捷达SUV新款VS7质量怎么样?
1、大众捷达vs7这款SUV质量还是很不错的，值得购买。
2、其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。捷达在乘坐空间表现上是可圈可点的，但捷达VS7既然是前驱车型，那么后排座椅中间的凸起完全可以设计得比较平坦。
3、总结来看，捷达SUV新款VS7在外观、内饰、性能、安全性各方面都表现出色，品质也得到了消费者的认可。便捷的驾驶性能、豪华的外观、优质的内部硬件设施，让VS7成为了市场上十分优秀、炙手可热的SUV车型。
便宜又好开,捷达VS7能否扛起中型SUV市场的大旗
1、总结：捷达VS7作为一款入门级中型SUV，其较低的售价区间直指多款对手，虽然主打性价比但在配置上使用还希望能够多一些软性材质以及温馨感。
2、而捷达VS7依旧延续了捷达品牌的高性价比风格。从新车的尝鲜价格区间（68-168万元）来看，同样作为拥有雄厚技术储备的合资车型，捷达VS7的价格要低于同级别合资车型近10万元，这也是捷达VS7充满诱惑的主要原因。
3、因此综合来看，除了“大众品质”之外，VS7在10-15万元市场区间的产品力优势似乎并不明显。
4、此外，就如今的汽车市场而言，定位中型SUV的捷达VS7在拥有合资血统的情况下预售价格仅为68万元，参考捷达VS5 1月12830辆的销售成绩来看，未来捷达VS7势必会成为十万加市场中一颗冉冉升起的新星。
5、而在半年后，捷达又紧接着推出了第二款SUV：捷达VS7，定位中型SUV以此来占领更多的市场，今天我们就来聊聊这台基于MQB平台的车实际表现怎么样。大家都知道，大众集团旗下的品牌套娃脸是最出名的。
捷达vs7怎么样?
总的来说，捷达VS7的优势很明显：1。最便宜的合资中型SUV；性价比高；油耗低，动力好；空之间的表现还不错。缺点不容忽视，1。材料差；NVH一般；涉嫌偷工减料。综合以上优缺点，车辆的竞争力还是蛮高的。
我认为捷达VS7是一款性价比较高的中型SUV，具有以下优点：价格亲民：适合预算有限的消费者。外观大气：符合年轻人的审美需求。空间宽敞：满足大空间需求。动力强劲：加速迅猛，驾驶感受好。
捷达VS7挺好的，质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质。
在安全性方面，捷达VS7在各项碰撞测试中均取得了不错的成绩，拥有相对高水平的安全保障，是一款值得信赖的车型。在动力表现方面，捷达VS7的发动机采用了4T涡轮增压引擎，可输出最大马力为150马力，扭矩为250N·m。
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