小鹏3年6折置换背后,隐藏着什么秘密?
1、相比之下，可以看到，小鹏汽车推出的3年6折置换政策，其保值率方面是要远远高于行业水平，堪称是业内首创。对此，我们也对比一些同样推出回购政策的新能源车企。可以看到，小鹏汽车的“3年6折置换”比同行更高。
2、在使用爱驰U5达到三年时间时，车主可选择以购车时发票价的5折将车辆交回给爱驰回收，或以6折价格进行爱驰新产品的换购。其次，对于其他车型置换爱驰U5也可以享受最高5555元的置换补贴。
3、所以本次小鹏汽车给出3年6折回购的解决方案，试问哪辆车用了3年后还价值6折，从这一点来看小鹏方面本次算是拿出了诚意。
小鹏P7补贴后多少钱?
月27日下午，小鹏P7正式上市，新车共推出了8款车型，补贴后售价为299万-399万元，新车最快将在6月底开始交付。
在价格方面，小鹏P7三个不同版本车型的补贴后售价区间分别为299万-299万元、249万-269万元、399万-399万元，而Model 3三个不同版本车型售价区间为补贴后30.355万元、补贴后3405万元，以及498万元。
同时，购买小鹏P7还能够享受小鹏公司的“三重福利” ，包括3年或10万公里的质保、首年直接补贴20000元的充电费用以及享受小鹏汽车维修保养100元白拿活动。
如何看待小鹏汽车710公关事件?
小鹏汽车将技术快速推向市场的做法本无可厚非，然而相比传统车以年计的改款周期，显然突破了消费者的认知习惯。企业在这方面要加强宣传引导，消费者也应逐步适应。
出现大量击穿地板价的车型，会导致汽车厂商的利润严重受损，无力进行下一步的研发与投入，最终造成劣币驱逐良币，拉低整个汽车行业的技术水平和产品开发能力。
相比之下，小鹏和理想汽车的粉丝则非常理性。不过，小鹏汽车的创始人何小鹏，以及理想汽车李想，同样喜欢在社交发表一些惊人的言论，李想更是就增程电动车技术的讨论，直接向大众中国CEO冯思翰开怼。
月28日，威马汽车公开承认称此次事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。
小鹏 汽车 ，质量问题备受争议 作为继蔚来和理想之后第三家赴美上市的中国车企，小鹏 汽车 恰好挤进了新势力三强。
小鹏 汽车 ，作为累计交付超过20万台的新势力，品牌处于快速上升期， 正 享受着中国 的 市场红利 和 用户喜爱 ，不知道董事长何小鹏会如何看待这个事件。
特斯拉步小鹏后尘,长续航与标准版售价相近,老车主欲维权抵制
月10日，特斯拉发布消息称，国产Model3长续航后轮驱动版正式开放预订，其补贴后的售价为3905万元，预计将于6月交付。此消息一出，有人欢喜有人忧。
近来看到媒体同僚拿小鹏P7与特斯拉Model 3进行了一场续航对比。其实，看到这样一个试验课题，基本上已经能猜到胜负结果。
就在刚过去国庆节假期间，特斯拉中国官网突然显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价从2155万元调降至299万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版售价从3405万元调降至30.99万元(无补贴)。
小鹏部分车款延迟交付引不满
目前，根据“E车汇”采访得知，各家车企一季度预计上市的车型均会延迟，具体时间尚未公布。而二季度上市的小鹏P蔚来EC拜腾M-byte等计划暂时不变，但是仍旧需要考虑到受供应链影响，不排除延迟的可能性。
小鹏部分车款延迟交付引不满，近几个月，全国各地的小鹏P5车型460版本的车主，都遇到了因车辆电池供应紧张等原因延迟交付的情况。小鹏部分车款延迟交付引不满。
小鹏部分车款延期交付引车主投诉，近一段时间，多位购买了小鹏汽车P5 460系列版本的消费者在网端发帖称，因电池供应问题，遇到了延迟交车情况。小鹏部分车款延期交付引车主投诉。
对于更多的造车新势力来讲，短期内交付量的下滑将对其资金的回流造成一定的压力，需要充足的资金储备来抵御这轮“寒流”。从这一方面来看，理想汽车和刚刚完成融资的小鹏汽车都有较强的抗风险能力。
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