进气改装有用吗
改装进气系统可以提高发动机的进气量，并且可以让发动机进气更加顺畅，这样可以提高发动机的动力输出。但是建议大家不要随便改装进气，改装进气系统一定要配合程序使用，否则是没有用的。
改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机进气更加顺畅，可以提高发动机的动力输出。
可以，进气的改装方法有很多，包括废气增压和机械增压都算是改装进气，简单的换冬菇，高流量空气格，以及加大节气门，都算是改装进气，如果进气有压力，就会一定程度的提升扭矩输出效率，提速就会更有力，如果进气只是速度加快。
进气系统也是不能随便改装的，原厂的进气系统过滤效果最好，但是进气阻力也更大。有很多改装的进气系统虽然进气阻力很小，但是过滤效果也是很差的，如果长时间使用这种进气系统，那会降低发动机的使用寿命。
可以提升，但是效果不明显。 如果改进气和排气，当然力量就有了，但是进气效率高了，燃油也要相对的提高。
汽车进气改装要多少钱?
科鲁兹改装排气的价格：有好的有差的，进气大概1000多2000左右。排气的话就贵点，置换尾段的话，1500左右。换全段的话2000到5000都有；改装排气管就为一个目的，提高引擎排气效率，但同时也需要进气作相应改装。
最先，在进气口改装一个小电扇针对进气高效率并没有很大提升，由于电扇的转速比非常低，一般仅有20000-50000转/分_，对比起涡轮增压轻易每分十几万的转速比，显而易见是远水不解近渴了。
经测算，汽车烧天然气每公里能省0.2~0.3元，年均里程在1万公里以下的私家车，不建议改装。
有好的有差的 进气大概1000多2000左右。 排气的话 就贵点， 置换尾段的话，1500左右。 换全段的话2000到5000 都有。
改装什么进气系统
1、改装碰撞进气系统后，可能会增加汽车的油耗，其他方面没有危害。空难就是在前保险杠或者中网上直接做一个进气口，这样汽车发动机的进气会更直接，进气也会更顺畅。
2、进气系统的改装基础就是要提高引擎『容积效率』，要达到此一目的通常可由以下的方式着手：空气滤清器 进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。
3、尚有参考日本无限厂车进气系统制成之喜美车系专用进气肥肠，也都是朝这个方向设计出来的。
4、二次进气所能得到的动力提升效果最主要的是在前段低转速，因为在节气阀全开，空气大量进入真空度降低时，二次进气装置所能导入的空气量相形就变得微不足道了进行大幅度的进气系统改装时，必须考虑与供油系统的配合问题。
为什么要改进气,有什么好处,加大进气
改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机进气更加顺畅，可以提高发动机的动力输出。
改装进气系统可以提高发动机的进气量，并且可以让发动机进气更加顺畅，这样可以提高发动机的动力输出。但是建议大家不要随便改装进气，改装进气系统一定要配合程序使用，否则是没有用的。
改装进气系统可以增加发动机的进气量，使发动机的进气更加顺畅，可以提高发动机的动力输出。不过建议大家不要随便改装进气，改装后的进气系统一定要配合程序使用，否则没用。
进气道改装最明显的好处就是可以提升动力和马力，大品牌的过滤效果可能会比原来的好，改装后的进气道隔板大部分都是棉和泡沫材质，不用二次购买就可以回收利用。缺点是功率增大，油耗会略有增加，无法避免。
改装进气能提升性能吗
如果不改变程序，不能通过修改进气来提高性能。如果与程序结合使用，可以通过修改进气来提高性能。很多车友基本都喜欢改装大流量进气滤网。这样的进气滤清器可以减少进气阻力，让发动机吸入更多的空气。但是，没有程序用也没用。
如果不改变程序，就不能通过修改进气来提高性能。如果与程序一起使用，可以通过修改进气来提高性能。很多车友喜欢改装大流量的进气滤芯，这样可以降低进气阻力，让发动机吸入更多空的空气，但是不配合程序使用是没有用的。
可以，进气的改装方法有很多，包括废气增压和机械增压都算是改装进气简单的换冬菇，高流量空气格，以及加大节气门，都算是改装进气如果进气有压力，就会一定程度的提升扭矩输出效率，提速就会更有力如果进气只是速度加快。
改装进气能提升性能吗 如果不改变程序，不能通过改变进气来改善性能。如果与程序一起使用，可以通过修改进气来提高性能。
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