汽车曲轴坏了要多少钱维修
1、一般来说，换一个发动机曲轴大概需要800~1000元左右。具体的价格还是要看车主的车型，以及选择的曲轴质量，大品牌的产品价格肯定贵 ，同样也会更有保障。
2、车辆的发动机曲轴坏了，车主需要更换新的发动机曲轴，其价格大约在一千元左右。一些比较高端的车型，维修发动机曲轴的费用可能会比普通车辆的费用高一些。
3、曲轴后油封本身不值几个钱，关键还是维修工的手工费贵。一般在300至500左右。看你在哪里维修。500左右的一般在4S店，能有效找到病因，后有维修保障期。300左右的可以选择在一般的维修厂或维修店，但是，后期质保较难。
4、-120元。工时维修费看维修人员的技术水平以及资格证，还有就是车辆维修的难度系数来决定收费的多少。根据不同的车型和品牌，更换曲轴皮带轮的费用也有所不同。奔驰300更换曲轴皮带轮需要100-120元工时费。
曲轴的一级修理尺寸
现在的曲轴磨轴都一次性的磨到二级，其中一级就是0.25mm.从 理论上来讲 ，可以完成三次磨轴，一次磨细0.25mm，实际中现在一般只给磨一次，直接磨细0.5mm.一定注意磨轴之后选择相应的加厚瓦片。
例如轴的第一级修理尺寸是0.25mm，就是轴要磨小0.25mm；那么可以很方便的配以同是第一级修理尺寸的轴瓦（+0.25mm）。如果轴实际磨损量大于0.25mm，则选用第二级修理尺寸0.50。
发动机曲轴的维修尺寸一般分为4-6级，小轿车一般为4级，0.25mm为一级，大货车分为6级，0.25mm为一级，除了修理尺寸外，还要进行椭圆度的检测，各车型数据不同，应根据厂家要求进行。
桑塔纳JV（8L）修理尺寸：曲轴轴向间隙为0.07-0.17mm，极限为0.25mm；径向间隙为0.03-0.08mm，极限为0.17mm。
注意区分轴颈径向圆跳动误差、曲轴轴线的直线度误差及弯曲度等指标之间的关系。发动机曲轴轴颈修理分为三级修理尺寸，每0.25mm为一级。曲轴的材质不同，冷压校正时操作要求不同，注意防止曲轴折断或出现新的裂纹。
面包车发动机曲轴卡了怎样修
方法：冷压校直法，敲击法 裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。曲轴裂纹的修复 裂纹发生在非受力部位或裂纹不会延伸时，可予以修复。曲轴裂纹在曲柄臂与轴颈等受力部位时，应更换新件。
拆解发动机。解体曲轴与轴瓦，抽出连杆与活塞，解体活塞销，揭缸盖并解体，抽出凸轮轴；检测。检测曲轴损伤及失圆度，检测缸筒和活塞失圆度，检测凸轮轴及轴瓦失圆度。
发动机的曲轴坏了只能换新的，更换方法如下：将主轴承盖螺丝进行卸力。使用套筒接合摇杆拆下百主轴度承盖螺丝。使用一字起问子松动主轴承盖。向上撬起主轴承盖，将主轴承盖拿下来。
单缸柴油机曲轴磨损要如何修复
1、单缸柴油机曲轴磨损需要进行消磨修复。轴颈直径在80mm以下，圆度及圆柱度误差超过0.025mm；或轴颈直径在80mm以上。均应按规定尺寸进行修磨，或进行振动堆焊、镀铬、镀铁后再磨削至规定购尺才或修理尺寸。
2、【太平洋汽车网】曲轴轴颈表面的磨损是不均匀的，主轴颈与连杆轴颈的径向磨损主要呈椭圆形，且其最大磨损部位相互对应，即各主轴颈的最大磨损处靠近连杆轴颈一侧，而连杆轴颈的最大磨损处也是靠近主轴颈一侧。
3、曲轴磨损的修复方法是：2， 曲轴磨削，曲轴轴颈磨削是在曲轴校正的基础上进行的。除了轴颈的尺寸精度和表面粗糙度要满足技术要求外，曲轴的磨削还必须满足形位公差的要求。
4、修复共有3个方法：如下\x0d\x0a（1）喷涂前轴颈的表面处理\x0d\x0a①根据轴颈的磨损情况，在曲轴磨床上将其磨圆，直径一般减少0．50—1．00mm。\x0d\x0a②用铜皮对所要喷涂轴颈的邻近轴颈进行遮蔽保护。
170型汽油机曲轴渗油怎样修理?
首先就是如果在行驶的途中，发现170型汽油机曲轴渗油，就要马上向曲轴箱注入部分汽车机油，之后快速将汽车驾驶到最近的维修站更换汽油机曲轴。
正时罩盖垫：如果发动机正时罩盖垫老化，发动机侧面从上到下都会有油迹，但是该罩相比油底壳和气门罩盖较难拆，所以本人建议去修理厂更换正时罩盖垫。
发动机使用时间过长后油封自然老化，唇口处产生裂纹，从而发生漏油现象，这也是属于比较正常的曲轴油封老化现象。解决办法：更换油封。
（1）渗油敲击法：将清洗干净的曲轴放在煤油中浸泡，再把曲轴取出擦净，表面撒上白粉，然后用手锤沿轴向敲击曲轴非工作面，白粉中如有明显裂纹状油迹出现，则该处有裂纹。
标签： 曲轴修理
