奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优
1、近日，中保研发布了奔驰国产GLC的碰撞测试报告，结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。
2、北京奔驰GLC L在25%偏置碰撞中的表现出色，驾驶舱结构完整，A柱没有发生明显形变，前轮在碰撞后脱落，并未挤压车内腿部空间。车内主驾驶安全气囊、侧气帘和膝部气囊正常打开，碰撞时假人并未发生明显位移。
3、日前，2020年度第3批碰撞测试结果已经正式公布，其中有几款车型的表现相当亮眼，宝马3系、哈弗F 红旗HS奔驰GLB的得分均在90%以上。
4、优秀的成绩得益于GLC L丰富的安全配置，GLC L全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、主动刹车安全系统等。
5、奔驰GLC中保研安全碰撞成绩公布，整体表现不错，除了耐撞和维修经济性差评外，其余全优。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。
北京奔驰是什么意思?
1、有北京奔驰字样是指这辆车的生产商是北京奔驰汽车有限公司。该公司是由中国北京汽车股份有限公司和德国戴姆勒股份公司共同合资建立的。
2、北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司成立于1983年5月5日，是中国汽车工业第一家中外合资汽车企业。
3、北京奔驰北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限责任公司（通称BBDC）于2005年8月8日宣布创立，其其前身北京吉普汽车有限责任公司成立于1983年5月5日，是中国汽车领域第一家东西方整车中外合资企业。
4、北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。
梅赛德斯奔驰与北京奔驰的区别
1、区别在于生产地点、市场范围、产品风格不同。
2、产地不同：北京奔驰的产地是北京。梅赛德斯奔驰的原产地是德国，有少数车型在美国、澳洲或非洲等地生产。技术不同：北京奔驰除了一些配件在国内代工生产，发动机和主要部件均和德国总工厂保持一致。
3、梅赛德斯奔驰和北京奔驰的主要区别体现在品牌、技术、内饰和价格方面。梅赛德斯奔驰是德国豪华品牌，技术严谨，质量上乘；而北京奔驰则是国产版本，虽然技术上与德国版本有所差距，但依然保持了奔驰品牌的优良传统。
4、北京奔驰和梅赛德斯奔驰区别 配置不同：奔驰海外标配了ACC自适应巡航。但北京奔驰版本，就连旗舰版也是不存在ACC自适应巡航的。
5、北京奔驰与梅赛德斯奔驰的区别主要在于产地、技术、内饰和价格。梅赛德斯奔驰是进口车型，原产德国，少数在美国、澳洲或非洲等地。北京奔驰是国产车型，产地在北京。两者在技术、内饰和价格上都有差异，购车时需根据需求和预算选择。
6、生产地不同。北京奔驰顾名思义它的生产基地就是在我国的北京地区，而梅赛德斯奔驰的生产基地在德国本土，但是极少数车型是在澳大利亚、美国等地区生产，这就代表了梅赛德斯奔驰是进口奔驰。质量不同。
北京奔驰和奔驰有什么区别
1、产地不同。顾名思义，北京奔驰的生产基地在我国北京，而奔驰的生产基地在德国，但在澳大利亚、美国等地区生产的车型非常少，也就是说奔驰是一家进口奔驰。质量不同。
2、北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。
3、奔驰和北京奔驰的区别在于以下几个方面：1。两者的起源不同；两者采用的生产技术不同；两者外观和内饰不同；两者的售价和保养价不一样。
4、奔驰和北京奔驰，两者的区别有很多差异：名称差异；产地差异；外观差异；内饰差异；价格不同。奔驰车的质量是最好的。
百年奔驰推出的首款纯电动车,除了奔驰标找不到其它亮点
奔驰EQC最初的雏形是2016年所推出的奔驰Generation EQ概念车型，从外观可以看得出，该车型是以奔驰GLC为原型所打造的。
月17日晚7点30分，上海世博中心的梅赛德斯-奔驰品牌之夜上，G级越野车首款纯电车型——EQG概念车缓缓驶上舞台。
月6日，位于德国不莱梅的梅赛德斯-奔驰工厂中充满了欢声笑语，工人们高高举起紧握的拳头簇拥在一辆崭新的、刚刚驶下生产线的奔驰EQC纯电SUV周围。125年前，奔驰推出了世界上第一款批量生产的汽车“Velo”。
全新一代smart纯电汽车由梅赛德斯奔驰全球设计部门负责设计，smart品牌研发团队负责主要工程研发工作作为全球首个从燃油车全面转型为电动车的品牌，smart历经焕新却不改初心，与用户携手共创，一起让明天更smart点。
所谓的不同之处，首先表现在外形和内饰上。在我看来，大多数电动车走的都是科技前卫路线，外形可谓千篇一律，看多了也就不觉得“帅”了。
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