比亚迪进军硬派,长城该如何应对
综上所述，比亚迪进军新能源硬派越野领域具有一定的必然性，其产品U8和豹5在技术数据和功能上展现出了强大的实力。
此次曝光的路试谍照基本沿用了此次曝光的专利图设计，比亚迪皮卡采用了典型的硬派设计风格，前脸超大的BYD字母十分醒目，车头隆起的筋线更是力量感十足。车身侧面同样以直线条和方正轮廓为主，展现出皮卡车型应有的粗犷与实用。
拒绝产品同质化。在当下的市场竞争中，只有不断考虑未来布局、方能脱颖而出——在这方面，面对长城汽车这样已经走在行业前列的领头羊，其它的竞争对手们，又能拿出怎样的“进攻计划”呢？……对此，我们不妨拭目以待。
相比于仰望的炫技和拔高品牌的使命居多，方程豹则是亲自下场想要搅动硬派越野车主力价格区间的市场。
但我们也应该看到，长城在皮卡方面的发展路线仍然以燃油驱动为主，而比亚迪此次发展的皮卡车型则大概率为纯电动版，毕竟比亚迪的仰望品牌已经让大家见识到了云辇系统的实力，易四方平台的硬核实力也足以打造出高性能的电动皮卡。
对于长城汽车而言，长期主义的背后，是先人一步的技术储备，是前瞻性的产品布局，是应对未来的技术规划，是管理和商业模式的进化，更是终端渠道的信赖和信心。 新汽车时代，长城汽车仍然坚持长期主义。
比亚迪汉有越野车吗
比亚迪汉是一款轿车，没有越野车。比亚迪汉是一款定位为中型车的电动汽车，它并没有推出越野车版本。
比亚迪没有越野车。车辆的级别类型是中型和大型。车辆的动力是5升涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机为插电式混动版和纯电动版。采用CVT无级变速器，6挡湿式变速器为双离合变速器。
比亚迪汉是没有越野车的。比亚迪汉车辆的级别类型为中大型车，只是模仿越野车的外观，但并不是越野车。比亚迪汉于2020年7月12日上市，共4款车型，其中3款纯电动，1款插电式混合动力。
成都车展|方程豹豹5、东风猛士917领衔,重磅越野抢先看
作为比亚迪全新品牌“方程豹”的首款车型，豹5恐怕会复制仰望U8在上海车展的热度，成为成都车展中最受关注的车型之一。
东风猛士917 在本届成都车展上，还有一个大家伙，就是东风猛士917，车展现场正式上市，官方指导价格为677万和677万元。此外，猛士917还推出了创始版，官方指导价格为价格68万和79万元。
猛士917 猛士 917 是东风汽车旗下猛士品牌推出的全新硬派新能源车型，新车的定位就是对标仰望U8，主打就是越野。新车将于 2023 成都车展期间正式上市，计划于四季度开启交付。
信息量巨大!比亚迪首款绿牌越野车,豹5有哪些硬货?
作为自主品牌的领头羊，比亚迪自然不会放弃这个蓝海市场。11月9日，比亚迪旗下品牌方程豹汽车首款车型豹5在北京正式上市，新车共推出三个版本，包括探索版、领航版和云辇旗舰版，售价区间298-328万元。
就在11月9日，比亚迪旗下的方程豹汽车上市了首款车型豹5，本次新车共推出3个版本，分别是探索版、领航版、云辇旗舰版三个配置，价格区间为298万元-328万元。
另外，目前了解到的豹5信息还有：这台车是搭载了比亚迪DMO超混越野平台的，归纳了几个比较关键的数据：它有500+kW的性能，4秒级破百水平，1200km+续航；100%爬坡度，6kW放电功率。
豹3、豹5、豹8三车齐发!方程豹混动越野平台DMO杀疯了
1、月16日晚，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会正式举行。
2、近日，比亚迪发布了方程豹品牌。方程豹这个名字首先让我想到的是建立在汽车机械精度之上的野性，即对性能的拿捏，让驾驶更得心应手。豹豹8概念车以及豹3这三款车共同构建了583硬派家族。
3、选如今，比亚迪也在这一细分领域发力，高端品牌方程豹旗下“豹5”正式亮相，新车不仅采用全新设计语言，而且还基于DMO混动越野平台打造，在性能方面的表现值得期待。
4、作为比亚迪旗下面向中高端市场的专业个性化品牌的方程豹在发布会上也是一口气亮相了豹豹豹8三款车型。
5、同时，基于DMO超级混动越野平台打造的首款车型豹5也正式亮相。根据规划，未来豹5将与豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同组成方程豹品牌的“583”硬派家族，一同征战硬派越野细分市场。
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