支路先行(支路先行标志与干路先行标志的区别)

可可 2025-02-05 87 0

支路车如何让干路车先行

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行； (二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行； (三)转弯的机动车让直行的车辆先行； (四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

干线道路上的车辆先行通行，支路道路上的车辆需要停车让行。在中国，干道先行的标志为“让路标志”。此外，也可以在干道上设置“主干道先行”等标志。

干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。

注意事项驾驶员在行驶到没有交通信号灯的交叉路口时，应该时刻保持警惕，注意观察周围交通情况。如果遇到支路车辆突然出现，应该及时减速避让，避免发生交通事故。

干路先行是在交叉路口的一个交通标志，用来提醒车辆在主干路的车道上拥有优先通行权，但是千万不要因为有优先通行权就随意行驶，安全才是最重要的。除了干路先行还有会车先行、环岛先行等也是有优先行驶的权力的。

1、外观不同会车先行是指示标志，为正方形蓝底、白色、红色图案；会车让行是禁令标志，为圆形白底、红圈、红色、黑色图案。

2、也就是干路行驶的车辆具有优先通行权，支路的车辆必须等待干路的车辆通行后，才能通行。图4一个十字路，粗的就表示干路，细的就表示支路。在粗的干路加上箭头，就是干路先行的意思。

3、（一）直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。

4、干路先行是在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。

5、一个黑色剪头向下一个红色剪头向上是回车让行标志。如果车主看到这个标志时，车主所行驶方向的箭头更小且为红色，那就代表车主所在的是次要道路，前面交叉的道路是主道，如果主道上有车通过路口，那么车主是需要停车让主道先行。

1、干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。干路先行优于支路。

2、先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

3、干路 ---即主干路，连接城市各主要分区的干路，以交通功能为主。支路 ---为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。

4、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

1、法律分析：干道就是主道，让主道先行，路面宽的就是主道。一般在十字路口，转弯让直行，都是直行的话，左边的让右边的。

2、支路车让干路车先行规定是：在没有交通信号或交通标志控制的路口，支线车应让干线车先行。在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。转弯的机动车让直行的车辆先行。

3、主路车流量大，并且车速快。主路是路面主线，而辅路是支线，所以辅路的车需要给主路的车让。主路的路面宽，通行车辆多，而辅路路面窄，通常速度比主路的速度要缓慢，所以需要让行。

机动车通过路口的状态，包括直行、左转、右转。所让右方道路来车状态包括直行、左转、右转。因为在你看到这辆车的时候，无法马上分辨对方是左转右转还是直行，并且都要通过路口中心点附近。

让右方道路的来车先行前提是两条道路为同级别道路，如果为不同级别道路，如主辅路，支干路则应遵循辅路让主路，支路让干路的原则。

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行”。

还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

1、先行：表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。会车先行：表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。

2、干路先行是指在交叉路口的一种交通标识，提醒来车处在主干路上，拥有优先通行权。于此对应的是支路上的减速让行或停车让行标识，支路车辆需避让干路车辆。这是为避免交通事故而制定的交通规则。所以，干路先行优于支路。

3、干道先行是指干线道路交叉口中，即用白底、红框、白色箭头和红色字样“让路”组成的标志，设置在支路路口前方，提醒车辆“让路”让干道车辆先行。干线道路上的车辆先行通行，支路道路上的车辆需要停车让行。