我前几天买了一辆捷安特2012款ATX770-D,请问这辆山地车的前叉可以在骑行...
1、那个加减号是调节前叉软硬的，就是减震的舒适度。右边那个的确可以锁死的，那个主要是为了在平坦路面上不泄力设计的，比如上坡的话，锁死相对省力一些。
2、而带动车的只能用80个力量，就等于说白费了20%的力量。锁死的话，你同样用100个力量蹬车起步，而前叉只吸收了3个力量，带动车的力量就是97。
3、款ATX770-D用的是BB5碟刹，性能是线碟里数一数二的。前叉是机械锁死的XCM V3（注意是可锁死的），用过，还是比较舒服的，就是没有XCR硬朗，强度弱一点不过日常小越野也够用。
4、机械锁死的，12款的ATX770D原配前叉是三拓的XCM V3。
捷安特山地车哪款好?
在捷安特的山地车中，有几款车型表现突出，例如：捷安特ATX860：这款车型是捷安特入门车的不错选择。它具有突出的性价比，在涂装、配置、工艺和轻量化方面都有出色的表现。
捷安特XTC800：这是一款真正的山地入门神车，也是捷安特最畅销的车型之一，适合喜欢运动健身和轻度越野的车友。此外，如果喜欢平把公路车，可以考虑捷安特的平把公路车Escape 2和Liv Alight 2，它们在2000元左右。
对于捷安特的山地车，速度较快车型的推荐有： 捷安特ATX860：这款山地车在速度上表现出色，售价为2998元。 捷安特 ATX830：这辆车的售价为2698元，虽然速度不如捷安特atX860，但在性价比上表现良好。
Giant XTC 820 XTC 8系是捷安特主推的25产品，其使用超轻量铝合金三件套，带来车友超轻快的极致体验。并且win32铝镁合金线控锁死避震前叉，DT碟刹轮圈足以应对入门轻度越野，是入门级山地车的不二之选。
13款捷安特ATX770主要介绍。
早就上市了，我买了一台旧款的770V刹车片2684人民币，前一个月左右出了一个新款的770，是碟刹的，价钱一样，新旧两款都是白色的。
轮胎：GIANT SM3 60TPI 低阻力山地轮胎 坐垫：WTB PURE 坐垫 捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。
款770升级为27s，但其变速却由alivo降级为acera，刹车升级为BB5 碟刹 ，看来以后要走碟刹路线了。当然价格也是随着人民生活水平的不断提升而水涨船高。另外ATX777的出世也就意味着2012款捷安特ATX770-D成为终结版。
建议13款ATX770，同为BB5碟刹，同为M390的27速后拨飞轮前拨指拨，770是非标管，就是这个车架只能用捷安特自己的前叉，如果你不是想改装或者升级的话这一点是没有关系的。
ATX770D是ATX770的碟刹版，定位于初级入门的一款24速碟刹山地车。
再看看ATX770：尺寸】：26寸，26x17M 26x19M 26x21M 【车架】：GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。
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