捷达王车给油的时候车身抖动
1、泄压了，重点检查线束、喷油嘴会不会漏油，进气管和进气门积碳多不多。
2、气门积炭油路不畅，最主要的是现在的所谓国五油不行，没力顿挫油耗又大。
3、首先从变速箱油的质量进行检查是否需要更换。然后有以下几种可能会导致这种现象的发生。
探寻大众捷达王的品质与特点
从这一代捷达车型开始，底盘非常高，品质也非常好，非常耐用。
外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。
这款车在中国的大众粉中有非常好的口碑，1997年的一汽大众“捷达王”更是中国生产的首款最高车速超过200公里/时的家庭车。
捷达品牌产品由中德合力打造的世界级生产基地——一汽大众成都分公司负责生产，在冲压、焊装、涂装和总装四大工艺上全面应用德国大众先进技术。在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保持卓越品质。
“捷达”与“捷达王”的区别是什么?
1、捷达与捷达王的区别：百公里油耗不同、车身尺寸不同、轴距不同 百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。
2、“捷达”与“捷达王”的区别是：外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
3、捷达王用的是20气门螺杆式发动机，普通捷达用的是16气门发动机。捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多车友都很喜欢捷达王。
捷达王摇窗机两线都有电啥问题?
对于两根都有电的情况，说明是家里的进入零线不通。由于零线不通，所以零线上带电，本来电流应该是这样的，从火线－用电器－零线。
这是因为缝纫机内部有漏电的地方（机内市电电压传导到外部金属上，并不代表有短路故障）。可以尝试用一根地线直接接在外壳的金属上，如果缝纫机的电流没有什么异常，即可放心使用。
零线共用串过来的电。常常说明零线电阻过大或接触不良，也有的因零线错误断开或火线接开关造成问题。所以还是要慎重对待。
捷达王和捷达的区别
外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。
捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
捷达王用的是20气门螺杆式发动机，普通捷达用的是16气门发动机。捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，所以这款车的发动机动力更强，很多车友都很喜欢捷达王。
捷达与捷达王的区别：百公里油耗不同、车身尺寸不同、轴距不同 百公里油耗不同 捷达：7升/百公里。捷达王：9L/百公里。车身尺寸不同 捷达：车身尺寸长宽高4501mm*1704mm*1469mm。
捷达王采用的发动机是20气门螺杆，而普通捷达使用的发动机是16气门。捷达王的发动机每缸有三个进气门和两个排气门，这使得它的动力更强。由于这款车非常出色，它深受许多车友的欢迎。
除了外观，配置如转向助力等这些东西外，最大的区别就是发动机了，捷达的发动机和普通的一样6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的6 20V发动机。
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