看完广州车展,试驾上汽奥迪A7L,诚意一目了然
看看奥迪A7L的内饰设计就知道了,三块屏幕与钢琴烤漆饰板融为一体,周围还有木纹饰板装饰,在没有通电的时候静雅简约。
宁愿三餐不吃肉,也要攒钱买A6,现在钱是攒够了,但看完这次的广州车展,好像又不怎么喜欢A6了,因为我又看到了另一款奥迪,上汽奥迪A7L。
其实,奥迪A7L这样的设计,是将家族行政车型与性能车型完美糅合而打造。从正前方看,A7L不论是线条,还是格栅与灯组之间的棱角,相对于柔和平滑的A6L与A8L来说,要更有战斗感。
最近去参加了广州车展,上汽奥迪A7L的亮相属实让我激动了一番,入门价格不到38万,配置还很顶,拉近了更多车主与豪门品牌的距离,说它是“38万元内ABB性价比之王”一点都不为过。
一汽奥迪冰雪试驾:电机加持下的quattro是这个感觉
这个特点的优势很明显,就是稳定且驾驶难度低很多,如果你第一次在冰面上驾驶,也可以开得很快,这都要感谢有quattro的帮助。另一方面,奥迪冰雪的特点就是大场面。
近日,2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河试车场开启。
奥迪Q4 e-tron,它出现在了冰雪圆环和稳操道科目上,电车的动力响应和扭矩释放会更快更直接一些,所以在做这两个项目的时候也会带来与燃油车不同的感觉。
沙漠越野,长途穿越,试驾一汽奥迪Q8/Q7
由于2023款奥迪Q8采用全铝车身最大程度降低车重,我们在进入沙漠试驾之前甚至没有放低胎压,在这样的条件下,全程使用越野模式,轻松完成穿越。
奥迪q8跟q7的区别如下:从定位和外观上来看,两款车型都是强调舒适性的中大型SUV,奥迪Q8为奥迪的顶级SUV。奥迪Q8的外形设计比奥迪Q7更加凸显运动感。奥迪Q7要比Q8更加成熟稳重。
奥迪Q8和Q7区别很大。两款车型虽然同为轿跑型SUV,但奥迪Q8定位于顶级SUV市场,在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都优于Q7,将运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。
奥迪Q8试驾车型油门踏板 将驾驶模式切换为越野模式,将空气悬架提升至最高水平,然后关闭车身稳定性控制系统。
前些日子,奥迪Q7中期改款车型上市了,大家都在风风雨雨地做评测,但我觉得说一说它的兄弟Q8更有意思。因为它刚好落在了“大型——Coupe——SUV”这个圈圈里。
的确,从表面上看Q8跟Q7已经有相当大的区别,不过让人真正敢肯定这是Q8而非Q7 Sportback的关键还在于TA的动态表现之上。
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