被称“小雅阁”,不到11万起,轴距2730mm,好看好开
外观方面，本田凌派采用家族式设计风格，而且和雅阁的造型设计有着很高的相似之处，因此本田凌派也被不少网友称之为“小雅阁”。
号称小号雅阁的凌派，不仅样子像，在空间方面，也是在向雅阁看齐。2730mm的轴距，使得车内纵向空间有不错的表现，特别是本田车型在设计上擅长空间最大化，所以凌派的车内空间在同级里算数一数二了。
选一款家用车，油耗和空间是最需要考虑的头等大事，而相比于燃油车或者电动车，混动技术的便利性和经济性其实是最受欢迎的，只是一些技术领先的混动车型并不便宜。
全新车型造型有很大的改变，明显是奔着雅阁改款的。动力方面，搭配0T+CVT，最大扭矩为173牛米，最大功率为122马力，动力与原来8L发动机差不多，并且新凌派虽然是A级车，但是空间却是朝着B级车方向造的。
那新凌派将是你的不二之选。车身尺寸方面，全新凌派的长宽高分别是4756/1804/1509mm，轴距2730mm，其中外观尺寸相比老款凌派有着进一步的增长，同时轴距也增加了80mm。
小雅阁的设计，重点是三厢卖相好 凌派基本上就是按照雅阁的样子等比例缩小，大体上的设计风格是相同的，包括前脸也包括标志性的C字尾灯。
凌派这车怎么样?求分析
在性能方面，凌派0t的表现也非常出色。它的底盘扎实，操控稳定，能够提供非常舒适的驾驶体验。此外，凌派0t的油耗表现也非常优秀，让消费者无需担心油费的支出。 总的来说，凌派0t是一款非常值得购买的小型车。
而这款车也有优缺点，这款车的优点就是比较省油，性价比相对较高而这款车的缺点就是跑高速噪音较大，隔音效果较差对于新凌派这款车是广汽本田旗下的一款全新战略总计车型，这款车外观大气时尚，主要是为80后消费者全。
广本凌派这款车的质量挺好的呢1品牌好凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车，是继雅阁之后的第二支柱品牌2外观好看凌派的外观。
东风本田凌派怎么样？东风本田凌派这款车性价比不错：全新凌派的颜值比老款好看的多，更有运动感，虽然我是30多岁的人，但是心态一点也不老，我还是喜欢设计动感一些的车型，全新凌派挺符合我的审美。
L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。
比朗逸空间大,比卡罗拉双擎省油,凌派·锐混动不止于此
但凌派·锐混动凭借锂电池体型小的优势，凌派·锐混动将电池安放在后备箱备胎下部之后完全没有带来任何的负面影响，凌派燃油版车型大空间的优势依然得以保留。
同时，凌派锐·混动百公里综合油耗降到了1L/100km，相比纯燃油版车型油耗，大降27%左右，同样它也要比朗逸、轩逸等同级车型油耗更低，与卡罗拉双擎油耗持平。性能更强，油耗更低，这就是本田混动的魅力。
作为专为中国市场打造的凌派空间一直是最大的卖点。升级新动力之后凌派锐·混动轴距依旧达到了2730mm，后排空间十分感人。
配置体面，空间越级表现 除了高颜值的外观，凌派锐·混动依然是以简洁为主，细节的处理得到极大提升。中控台采用大面积皮质包裹，虽然仪表并不是全液晶，但彩色TFT仪表也显得科技感十足，而车机的操作也十分简单。
而凌派锐·混动的竞争对手自然就是卡罗拉双擎与雷凌双擎，它们搭载的混动系统包含8L发动机，其中发动机的最大功率为72kW，最大扭矩142N·m，而系统综合功率为90kW。
试驾凌派锐·混动:平顺好开,EV模式胜过卡罗拉,刚需好选择
如前文所言，凌派锐·混动采用的是5L发动机+电动机的组合，其中燃油发动机部分参数为80kW/109Ps/134N·m，电动机为96kW/267N·m，系统总功率达到113kW。
如果还是按照约10%的价差来预期，凌派锐·混动的最终售价幅度可能在12-15万区间之内。比雷凌双擎/卡罗拉双擎便宜约1万元，这样的价格当然极具杀伤力。
“发动机行驶模式”，“EV模式”顾名思义，即电池直接向驱动电机供电，电动机的低速爆发力外加更为出色的静音性，让凌派锐·混动在城市道路驾驶中“如鱼得水”。
当然，如果你购车是为了网约车等需求，那么凌派锐·混动可能在空间以及养车成本方面更加出色，其性能表现也比卡罗拉双擎更加出色。如果需求更倾向家庭，注重安全以及配置方面，卡罗拉双擎无疑是最好的选择之一。
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