捷达vs7(捷达vs7是合资车还是国产车)

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捷达vs7参数配置

1、捷达(参数|图片)官网上公布了VS7(参数|图片)的配置信息。从配置表来看,VS7一共将推出四款车型,最低配是手动挡,其余三款是自动挡,全系提供4T发动机,自动挡是爱信的6AT。

2、捷达VS7长宽高分别为462418411644mm轴距为2730mm,前排头部空间1008mm,后排头部空间1023mm,前排坐垫离地603mm后排坐垫离地640mm,接近角20度,离去角19度,最小离地间隙160mm,后备箱离地680mm,达到中型SUV尺寸。

3、VS7 搭载了5T发动机, 其最大功率为125Kw,最大扭矩为280Nm, 配合其优化后的6速手自一体变速器,稳定性和加速能力都得到了更大的提升。

4、捷达suv新款vs7参数配置如下捷达VS7的定位略高于VS5,虽然官方把它定位成中型SUV,但它的车长仍然只有46米,轴距刚刚27米出头点,把它当成一个大紧凑型SUV更合适捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙,基本上就是个。

5、捷达vs7使用了爱信的6AT,搭载4T发动机,底盘紧绷扎实,跑快之后车身保持平稳。

6、捷达vs7将会搭载两套动力总成,一套是4升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱,还有一套是0升涡轮增压发动机加7速双离合变速箱。如果大家对这款车感兴趣,可以等正式上市后去4s店内看车试驾。

捷达新增的vs7怎么样?

捷达VS7在安全性能方面表现也非常优秀。其搭载了360°全景影像、车距控制、自动泊车等智能安全系统,保证驾驶者行车安全。

捷达VS7挺好的,质量可靠。捷达vs7作为一汽大众旗下的车型,质量没的说,一汽一直以来都注重原汁原味的德味,产品线和平台基本照搬德国的工厂,这样生产出来的车更有德国原来的品质。

外观方面,捷达VS7使用捷达的家族是设计语言,前脸上宽幅的大尺寸中网里点缀了许多镀铬装饰元素,六边形中网还与两侧LED头灯相连,造型上更像一个整体。

捷达VS7优点:基于MQB平台打造,与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗,后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm,随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒,加速超车毫不费力。

捷达vs7虽然是一款中型SUV车型,但是油耗却较高,一般市区内行驶,每百公里油耗会达到12-15升。对于经常长途出行的用户来说,这样的油耗会给日常生活带来一定的负担。

捷达新车型vs7内饰挺好看的,个人是比较满意的哦:VS7采用捷达品牌最新设计语言,多边形点阵式格栅加入镀铬点缀,辨识度较高。

捷达vs7的致命缺点

车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

vs7真实致命缺点:该车的油耗表现一般。尽管搭载了5T发动机,但在城市道路上的平均油耗仍然较高,相对于同级别车型来说,油耗表现并不突出。其次,捷达VS7的噪音控制还有待提高。

捷达VS7缺点转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震内饰并没有什么改善,与VA3和VS5基本没有差别,用料本质上还是存在廉价。

综上所述,虽然捷达vs7有着漂亮的外观和一些不错的配置,但它的缺点不容忽视,包括悬挂系统硬、油耗较高、后排空间紧缺、储物空间设计不合理以及品牌口碑不优等问题。

捷达VS7缺点:转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震。

捷达vs7的致命缺点!不买之前必看!

1、综上所述,虽然捷达vs7有着漂亮的外观和一些不错的配置,但它的缺点不容忽视,包括悬挂系统硬、油耗较高、后排空间紧缺、储物空间设计不合理以及品牌口碑不优等问题。

2、隔音做得较差捷达VS7由于成本限制,在隔音上没有花太多的心思打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉,这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好,高转速时车内能听到明显的发动机声音其次,捷达VS7对。

3、vs7真实致命缺点:该车的油耗表现一般。尽管搭载了5T发动机,但在城市道路上的平均油耗仍然较高,相对于同级别车型来说,油耗表现并不突出。其次,捷达VS7的噪音控制还有待提高。

4、车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。

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