神舟租车接手宝沃后,北汽再接盘神州租车,是好是坏?
1、当然，不管接手神州后的未来如何，北汽集团始终还是有机会的。同具备接手意向的北汽集团相比，与神州租车身处同门的宝沃 汽车 恐怕会愈发困难。
2、“本次北汽集团如果能将神州租车纳入麾下，将大大弥补北汽在出行服务业务上的缺失，并且可以利用神州租车的品牌效应提升知名度，迅速打开市场。”有业内人士指出。
3、根据协议，北汽集团将向神州优车收购其所持有神州租车的不多于408亿股股份，相当于神州租车已发行股本总额的约226%，也是神州优车所持神州租车的全部股份。
4、在出行领域经验并不丰富的上汽集团，在此时接手神州租车这个烫手山芋显然不是最佳时机。
5、在7月21日神州租车发布的正式公告中，除了神州优车手里的43亿股，北汽还将从大股东Amber Gem手中收购71亿股，总价29亿元。本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份。
6、对与福田回购宝沃股票的事情，中车网致电汽车分析师张翔。分析师表示，“受今年4月，瑞幸咖啡的虚假交易22亿元的影响，直接导致了神州租车在美股市场股价暴跌80%，市值瞬间蒸发300亿。
北汽抄底神州租车,抄到了什么?
北汽拟收购神州租车，或许也有这样的目的在其中，为了保障北京宝沃对北汽福田的还款能力，以这种形式进行保全资产。
不过，随着与北汽集团的协议谈判的推进，神州优车改变了想法。在6月1日的公告中，神州租车宣布，已终止华平投资与神州优车此前签订的第二批收购协议，且解除神州优车的排他性义务以寻求其它潜在收购者。
第一次与北汽签约时，神州优车卖掉了手中持有的所有神州租车的股份，累计508亿股，相当于神州租车已发行股本总额的约226%。有媒体测算，如果最终协议生效，根据当时的股价，神州优车将进账约8亿元。
“接盘侠”北汽的如意算盘
陆正耀旗下的资产成为非常敏感的烫手山芋。而在昨天，在与携程、吉利的传闻相继不了了之后，第二任接盘人北汽揭开面纱。众所周知，北汽集团与神州租车早有交集。
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北汽再揽神州租车入怀:真亲密还是暗算计?
可见，神州租车在移动出行方面，不管从业务覆盖、市场积累及车队规模，还是所产生的经济效益，都是行业的标杆。而北汽旗下移动出行平台华夏出行虽成立已有3年载，但整体营运却是不温不火，鲜有人知。
北汽接手神州租车?宝沃汽车这回怕是要凉透
1、当然，不管接手神州后的未来如何，北汽集团始终还是有机会的。同具备接手意向的北汽集团相比，与神州租车身处同门的宝沃 汽车 恐怕会愈发困难。
2、而现在神州租车此前一直传言被收购的消息也落地了。
3、月1日，神州租车发布公告称，大股东神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司（北汽集团）订立一份无法律约束力的战略合作协议。
4、相比上汽的患得患失，B端市场体量较大的北汽接手神州租车能够在很大程度上消耗库存提振销量，这对于当今销量“断崖式”下滑的北汽而言，无疑是一次为其“供血”的明智之举。
5、陆正耀旗下的资产成为非常敏感的烫手山芋。而在昨天，在与携程、吉利的传闻相继不了了之后，第二任接盘人北汽揭开面纱。众所周知，北汽集团与神州租车早有交集。
接盘神州租车,北汽图什么?
1、可见，北汽集团此番接盘神州租车的初衷，是基于做大集团“出行产业”的需要，而这也是北汽在发布“大北京”品牌战略后，重要的着力点之一。做大出行业务板块 一直以来，北汽的自主板块始终欲振乏力。
2、此时北汽将神州租车收入囊中，自然就如虎添翼，如果北汽能够运营好并实现资源整合，不但能大大增强其在出行服务方面能力的提升，尽快实现市场布局，还能迅速由传统制造业向制造服务型和创新型企业的全面转型。
3、北汽拟收购神州租车，或许也有这样的目的在其中，为了保障北京宝沃对北汽福田的还款能力，以这种形式进行保全资产。
4、这就意味着，北汽集团还是希望成为神州租车的“接盘侠”。实际上，这已经是北汽集团跟上汽集团就神州租车股份展开的第二次大战了。
5、陆正耀旗下的资产成为非常敏感的烫手山芋。而在昨天，在与携程、吉利的传闻相继不了了之后，第二任接盘人北汽揭开面纱。众所周知，北汽集团与神州租车早有交集。
6、两个月后，北汽传来将成为神州租车大股东的消息，虽颇为令人震惊，但其背后的想法更值得琢磨。
标签： 北汽神州优车合作
