沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,怎么判断汽车的安全性能?
汽车的安全性能可分为：主动安全性和被动安全性。所以我们在挑选汽车的时候可以注意一下。主动安全性，是指汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。
根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
奥迪汽车介绍 奥迪汽车的底盘是非常扎实的，而且奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，而五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，所以在与沃尔沃相撞时也不会出现太多的意外。
其实不用“意淫”人家沃尔沃，安全性能再好的车，大概也敌不过时速100km/h以上的拦腰撞击，换成奥迪也一样。我们应该知道事实的真想，而不是一张看着让人发笑的图片。
沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。
在这个级别中，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，还有主动安全和被动安全，没有和沃尔沃来比较的。沃尔沃号称是世界上最安全的汽车之一。只有沃尔沃才敢这样宣称。沃尔沃的安全是来自全方位的，不仅保护乘员，还保护行人。
沃尔沃与奥迪相撞后分成两截,怎么判断汽车的安全性能
其最主要的是安全气囊。有人曾做过这样的实验，在相同的撞击力度和撞击距离发生的车祸中，拥有安全气囊保护的驾驶员所受到伤害远远小于没有安全气囊保护。而且，安全带和安全气囊可以保护人们在车祸中免受二次伤害。
根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
奥迪汽车介绍 奥迪汽车的底盘是非常扎实的，而且奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，而五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，所以在与沃尔沃相撞时也不会出现太多的意外。
），安全气囊正常弹出，B柱之后的后半截车身飞出几米远，侧气帘在碰撞过程中展开正常。
沃尔沃V40与奥迪街头相撞，奥迪无大碍沃尔沃却被撞成两截。沃尔沃是以安全性能著称的汽车品牌，在美国最为苛刻的IIHS 25%小重叠面碰撞测试中屡创佳绩。
常熟奥迪沃尔沃车祸里,为什么号称安全的沃尔沃汽车也会被撞成三节?_百...
1、根据这次事故相关的视频资料这次事故的责任方可能是奥迪。因为从视频画面来看，将沃尔沃拦腰撞断的奥迪车估计大幅度超速了。
2、说实话沃尔沃是真的不该这个锅，因为这跟撞击时，撞到什么部位和车速很有关系。沃尔沃是以安全著称的汽车品牌，尽管已经被吉利收购，但性能打造上还是人家自己做主的。
3、■奥迪车，车体保持完整，发动机舱基本报废。从受损部位来看，撞击时奥迪车的车头右前轮位置高速撞击了沃尔沃V40的B柱底部附近，导致后者当场断为两截。
4、判断汽车的安全性能要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。 汽车制动性： 即汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。
5、被动安全性是指汽车发生事故后汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能。其最主要的是安全气囊。有人曾做过这样的实验，在相同的撞击力度和撞击距离发生的车祸中，拥有安全气囊保护的驾驶员所受到伤害远远小于没有安全气囊保护。
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