东风风神S30双燃料用的是什么发动机
1、东风S30双燃料：CNG专用发动机。多点电喷系统是意大利的技术，原车的双燃料比后改气的安全可靠。
2、东风风神S302014款6CNGMT双燃料尊雅型搭载了最大功率为67kw，最大扭矩120N·m的6L发动机，型号为CNG专用发动机。东风风神S30标配儿童座椅接口、座椅高低调节。
3、东风风神S30的发动机采用的是6升16气门TU5/JP4发动机，最大功率为87KW，最大扭矩为145NM。东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。
4、L。2015款东风风神s30双燃料车很不错的，现在很多出租车都在用它，发动机是法国PSA公司的产品。
5、空间实用，拥有较好的性价比和燃油经济性，适合年轻和第一次买车的消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处：动力不足，内饰用料差，维修问题较多，返修率高，个别4S服务质量较差。整车装备水平和生产工艺还有待提高。
6、东风风神s30十字发动机是在同排量PSA发动机的基础上开发的。东风风神发动机是国产发动机。风机采用法国PSA技术。它已经根据身体的重量进行了调整。它可以在最短的时间内输出最大功率和扭矩，并节省更多的燃料。
风神s30发动机寿命
没事的，五千公里这个是个很保守的数字，其实厂家为了更好的延长发动机等部件寿命，往往会给出个很谨慎的保养参数，其实跑个七八千公里对发动机影响也不大，尤其是全新的，不过还是建议你不要超太过了，一点点没事的。
风神s30发动机可以达到50万公里无大修，我们这里的车友甚至到达50万公里的时候，除了换发动机机油和滤清器之外，什么其他保养项目都没有做过。
发动机烧机油是由于平时没有定期清洁油路和积碳的习惯，致使发动机高温烘干机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞了活塞环导致的，只要缸壁和缸压没有问题烧机油都不需要大修处理。
更换机油机滤——周期7500公里/次，费用243元 东风风神S30使用的发动机是最大功率为106马力的6L机型，这款发动机与之前的经典车型新爱丽舍、世嘉、标致307等PSA集团的6L车型是相同的。
款风神A30跑了17万公里，发动机会烧机油。可能是发动机活塞环与缸筒间密封不严、气门油封密封性不好、废气再循环系统故障等原因导致的。
东风风神s30参数
1、车身参数 东风风神s30整车长4258mm，整车宽1730mm，整车高1515mm。车轴距为2550mm，最小离地间隙为135mm。后排座椅采用40/60分割的设计，并支持后排座椅放倒功能。
2、根据厂家的车型参数，东风风神s30按配置其自重在1210到1300公斤之间。东风风神s30的长*宽*高mm=4526*1740*1465，所以宽度是174米。
3、在价格上面，如果选择手动挡，那么选择基础版东风风神S30的价格区间在58-08万之间，而选择蓝标版的价格则会相对之前高出很多。如果您选择了蓝标版，那么其价格区间就在29-59万之间。
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