日系车改装(日系车改装的多吗)

可可 2024-11-17 87 0

全球各大改装风格鉴赏—雷克萨斯IS篇

外观改装改进外观是最常见的车辆改装之一。对于雷克萨斯IS300，可以尝试使用其他制造商的车身套件，或者自己根据生产线选项改进现有外观。一些常见的改装方法包括低腰线、车顶喷涂和后扰流板等。

新一代雷克萨斯IS在外观设计上采用了全新的家族式设计语言。其前脸设计大胆、时尚，配备了独特的“涡轮风格”进气格栅和锋利的LED头灯，让车辆在路上极具辨识度。车身侧面线条流畅，再加上运动化的轮圈，使整车看起来更加动感。

这款备受期待的新车不仅继承了雷克萨斯的经典设计元素，更在技术、性能和舒适性方面实现了全面的升级。首先，新一代雷克萨斯IS在车身结构上进行了重大改进。

impreza翼豹——斯巴鲁sti 翼豹是一款拥有者纯正赛车血统的车型，以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩，也正是上述EVO的最大竞争者之一了。

尽管日系车玩起Hella Flush依旧相当出色，但高尔夫同样则是不少姿态玩家的首选。气动避震、大J值抛边轮毂、大倾角外八，即使停在街边，它一定都是整条街最靓的仔。

而在改装圈，本田飞度巨大的改装潜力，令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀，谈性能有性能。这些堪称是日系最有代表性的车型中，大部分的国人都非常的熟悉，当然日本本土的K-car排除在外。

答案很明显了，他们当然也爱开自己的“国产车”啦！我们也可以来看看2019年日本汽车销量排行版：丰田占比销量最多，除此之外，还有日产、本田，以及虽然没上榜前十却也卖得不错的铃木、大发等等。

日本车有：本田、丰田、日产、英菲尼迪、讴歌、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃等。性价比最高的是：本田INSPIRE。

万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。

讴歌RSX Type-s对于改装车爱好者来说是一个非常好的改装平台，它前后期分别搭载K20A2和K20Z1两款型号的发动机，可以产生200hp的动力，这两款发动机的动力估计足够你使用了，也可以为你节省一部分花销。

第一代本田NSX这部是1990年代的日本跑车最佳代表之一。

前段时间，新劲炫官方发起的改装征集大赛，在改装圈可是火了一把。车圈大咖吴佩，溜溜哥和工匠派都参与改装，一时间让新劲炫成为了改装圈中关注度颇高的车型。

对于改装240SX这款车可以为以后的改装爱好者提供一个很好的案例。240SX前期的车型搭载的是单顶置凸轮轴KA24E发动机可产生的动力为140hp；而后期车型为它提供的是双顶置凸轮轴的KA24DE发动机比之前的发动机提升了20hp。

AE86其实只是原款车的车架号真实的AE86其实是丰田公司的第六代花冠这代花冠有两个版本一个五门固定头灯，一个三门启闭头灯拓海的86就是三门版本两车都使用了相同的发动机，动力布置为前置后驱丰田公司将86改。

车主还将之前BRZ上的手动挡套件摘下来安装在了这辆86上，好似在跟人开玩笑，但是我觉得这也许是车主对之前BRZ的的怀念和不舍吧，毕竟BRZ是他注入个人理念打造出的第一台车。

在Rocketbunny V2宽体套件加持下，这辆丰田86大幅降低的车身以及Work VS-SD轮毂带来的颜值提升，让这辆86不管开到哪里都能吸引足够的目光。

提到丰田 86，不得不说的就是著名的宽体套件 Rocket Bunny 火箭兔。在这辆 86 上，你能看到的不止有 V2 的宽体套件，还有 V3 的前分离器和鸭尾。这样成熟且统一的改装风格套件，永远不会出错。

车主从小是看着《头文字D》长大的，所以AE86是他脑海中最深刻的车子之一，因此在当年丰田86上市之后，他算是最早一批拥有的车主了。后来的故事我们都知道了，丰田86获得了空前成功，关于它的改装案例也比比皆是。

今天的丰田86改装案，出自山东济南一位车主之手。整体风格更有竞争力，整体造型比新Supra更凶猛。我去年三月买了这辆车。因为我一直喜欢86的，但是我上不了车。当时正好遇到这辆丰田86，就果断拿走了。

1、Clean Style干净风格——这又是一个不同的风格，适用于任何车型。这种风格强调车辆的流畅、干净，车身拥有简洁的线条。车身可以进行改装，但没有过多的浮夸和亮片等。

2、阿琪选择了一套MS3轮毂装配到这台皇冠上，多幅形状的轮毂搭配低趴下来后的皇冠显得更为耐看。当然啦，日规的前大灯和后视镜也是必不可缺的改件之一了。为了营造出一种VIP的风格，阿琪对车内进行大改造。

3、近日，丰田汽车官方发布了一组十五代皇冠改款车型的官图。从图片中我们可以看到，新车在外观等方面基本上没有太多的改变。在内饰上面，新车的改变则是比较大，接下来我们就一起看一看。