特斯拉、拼多多之争背后的品牌攻防战
1、月21日，特斯拉发表声明称，未与“宜买车”或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。
2、不过这件事好玩的在于，特斯拉的精神股东们会站队保护特斯拉的权益，声称取消购车资格保护自己的售价体系是对的；但是拼多多或者消费者这一边大家会觉得特斯拉这一次是违约行为应该受到不仅仅是重新提供车辆的惩罚。
3、事情的起因是7月中旬拼多多在活动中宣布对5辆特斯拉Model 3车型进行补贴，随后特斯拉官方回应未与拼多多有任何活动合作。
4、事实也证明，所谓的特斯拉优惠数万元的差价，这笔费用不是减少了，而是拼多多自己补贴，拼多多一共只补贴5辆车，但消费者会认为特斯拉可以以更便宜的价格买到，实际上打乱了厂家的商业规则。
5、本周一系列的热门话题脱离了汽车产品本身，聚焦在与消费者息息相关的购车模式上，特斯拉与拼多多事件持续发酵，背后是对于汽车直销模式的争论。而蔚来汽车在本周推出“电池即服务(BaaS)”，是将“车辆与电池”在销售合同上彻底分离的新模式。
拼多多团购特斯拉车主提车
拼多多与特斯拉合作推出了独具特色的团购活动，凭借拼多多最具性价比的价格和特斯拉的领先技术，吸引了大量用户的关注。近日，这些幸运的车主们都在北京、上海、广州等地陆续提前提车，成为了国内首批拥有特斯拉的人。
近日，特斯拉和拼多多的『拒绝团购交车』一事可是闹得沸沸扬扬，本是一起营销宣传，最终变成客户纠纷，让吃瓜群众都傻了眼。
前些日子特斯拉拒绝向拼多多团购车主交车的新闻炸锅了，事情的来龙去脉其实并不复杂，我简单给小伙伴们描述一下。
月18日晚，据新浪科技报道，拼多多称在宜买车和拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主已经于当天成功提车，并已为车辆上险。同时，相关报道还展示了车主签字提车、车辆运输的照片。
月15日，特斯拉认定此次拼多多团购活动属于转卖，除了拒绝交付车辆之外还支持用户对拼多多进行维权，但拼多多否认转卖。
这也就是为什么8月18日这位武汉团购车主最终成功提车的原因。 8月18日，武汉拼多多团购车主正在签字提车。(程鄂生 摄) 对于特斯拉来说，遭遇这一事件有一些悲哀。
特斯拉VS拼多多事件背后:买车这件事,老实人总是吃亏的
1、其实这件事前前后后可能还是消费者或者是拼多多的太过于自信。假如一开始拼多多就提前通知好这5位客户由于某些原因，咱们在提车交付的时候，不要说是走拼多多的渠道，而说是自己的全额购车，会省去不少麻烦肯定就不会有这么多麻烦。
2、根据相关媒体报道，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤在8月17日晚间于内部作出相应指示，表示拼多多补贴事件破坏了特斯拉的直营模式与价格体系，没有人能独善其身。
3、当天，特斯拉发表声明称，未与“宜买车”或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。
4、到这周提车过程中，未告知特斯拉自己接受拼多多补贴的上海车主秦先生顺利提到了车，而主动告知的武汉张先生提车被拒气抖冷，吃亏的永远是老实人。整件事正式上升到舆论层面。因此，拼多多与特斯拉的大战正式进入人们的视线。
5、本周一系列的热门话题脱离了汽车产品本身，聚焦在与消费者息息相关的购车模式上，特斯拉与拼多多事件持续发酵，背后是对于汽车直销模式的争论。而蔚来汽车在本周推出“电池即服务(BaaS)”，是将“车辆与电池”在销售合同上彻底分离的新模式。
武汉被拒车主将起诉特斯拉,为什么上海车主能顺利提车?
当谈到提车的具体细节时，这位车主说，虽然在特斯拉的合同里明确写着不允许转卖售卖，但是在宜买车旗舰店下单时用的是其个人名义，因此其认为特斯拉拒绝交付车辆是完全没有道理的。
武汉被拒车主将起诉特斯拉是因为该车主认为特斯拉区别对待，上海车主已经成功提车，而他却不能提车。“提车出问题后，拼多多那边也联系了我，一直有沟通，也提供了不少解决方案，实在不行也可以全额退款给我赔付。
在拼多多上抢到补贴价特斯拉Model 3的90后小伙，原本兴冲冲地来武汉提车，却没想遭到了特斯拉单方面拒绝交付。而据媒体报道，同样在拼多多抢购成功的上海车主，8月16日下午已经顺利提车，特斯拉送货上门。
应该是可以的。第一个就是这个合同是真实有效的，这个获得了专业的律师认证过的，也就是武汉车主与特斯拉的买卖是可以成立的，要是特斯拉不交付车辆的话，那就意味着特斯拉方面违约。
五辆折扣车毁不掉特斯拉,始终“摇摇欲坠”的价格才是大问题
1、特斯拉的降价策略对于自主品牌车企来说是一个巨大的挑战，因为它们需要在价格和品质之间做出选择。特斯拉的降价策略也引起了一些争议。有人认为，特斯拉的降价策略是一种“恶意竞争”，因为它会让消费者对品牌产生不信任感。
2、据特斯拉中国官网消息，原本计划在今年1月份交付的特斯拉国产Model Y车型，长续航版和Performance高性能版的售价为399万元和399万元，相比此前的48万元和55万元分别下调了181万元和151万元。
3、此次特斯拉撞车事件被撞的车辆共有五辆，事故发生后，城区交警大队事故中队民警立即赶到了现场对相关事宜进行处理。
4、在品牌影响力方面，特斯拉要比小鹏和比亚迪更具影响力。不可否认的是，国人买车更注重的是“面子”因素，我也不例外。特斯拉就好比传统燃油车企中的BBA，开出去总会更有面子一点。 在辅助驾驶方面，特斯拉完胜比亚迪。
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