雷克萨斯保值率(雷克萨斯保值率比宝马高吗)

可可 2024-12-25 117 0

雷克萨斯保值率

在雷克萨斯品牌中，ES车型相对保守。具体原因可以在一些汽车网站上查看。基本上第三年可以卖到21万以上，第五年保值率可以达到50%，不容易。奔驰、宝马等豪华品牌第五年保值率难以达到50%。

基本上第三年，还能卖到21万以上，第五年，保值率还能达到百分之50，这是非常不容易的。奔驰、宝马等豪华品牌，第五年的保值率也很难达到百分之50。

雷克萨斯CT在两厢车中，算是知名度和口碑都比较出色的，在售的2017款指导价格为215到282万元之间，而车型在二手市场的保值率达到了57%左右雷克萨斯CT算是非典型代步车了，毕竟它的价格在这里了，但是它的销量依然还是。

1、雷克萨斯ES300hfsport保值率是百分之78点96。雷克萨斯ES300HFSport是一款出色的汽车，所有ES300h混合动力车包括FSport车型，都配备2点5升直喷双顶置凸轮轴16气门阿特金森循环四缸发动机和2个电动机总功率为215马力。

2、雷克萨斯es300h车子质量可靠性，保值性方面都比较好：ES是首款搭载了AppleCarPlay的雷克萨斯车型，同时也是雷克萨斯ES300h的标配。Wi-Fi热点可免费使用一年，最多可以同连接五台设备。

3、而在中大型车1-5年保值率细分榜单中，雷克萨斯ES更是以一年车龄保值率993%，五年车龄656%的高保值率获得细分榜单第一位。

4、雷克萨斯es 保值吗雷克萨斯ES，相对来说，算是比较保值的。首先，雷克萨斯这个品牌，本身就比较保值，这与雷克萨斯品牌追求精致的特性、重视人性化设计以及拥有良好品质等原因有关。

飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。

另外从平均保值率的城市来看，广州、深圳、上海排在前三强，主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主，而上海作为全国最大的经济中心，价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛，同时换车的时间间隔较低，保值率相对较高。

在自主SUV三年保值率前十榜单里面，传祺GS8以569%的成绩排名第四。

不单单是Macan和雷克萨斯RX，所有存在加价的车型，前两年的保值率都是非常惊人的，参考一下奔驰G级，第一年保值率达到了99%多。

本次保值率排行榜，东风本田CR-V以绝对优势再夺紧凑型SUV级别第一名，也是榜上唯一拿到60%以上成绩的车型，成绩为60.87%，充分展示了CR-V这颗“车市长青树”卓越的产品力和优良的用户口碑。

中大型SUV领域最保值的车型分别是奔驰G级、丰田普拉多、保时捷Cayenne，路虎卫士都只能排第4位，中国品牌中则仅有哈弗H北京BJ80表现勉勉强强。

一年保值率：90.86 售价：1130万-250.10万元保时捷Panamera E-Hybrid的保值率一直巨高不下，几乎月月霸榜，这次也毫无悬念的在2023年上半年插电混动车保值率排名中位列首位。

1、所以，贯彻了丰田出色的产品质量和超高的耐用性是雷克萨斯保值率高的原因之一。其二是它作为纯进口车，保有量和二手市场在售车型相对较少，所以物以稀为贵。当然，也还有它的产品力。

2、雷克萨斯RX（指导价：40.50万—80.10万元）三年保值率：731 相比于普通品牌豪华品牌汽车的保值率肯定是要更高一些的，首先我们先看一下雷克萨斯RX，说实话很多人看到RX的价格就直接忽略了，转头就去选了BBA。

3、第二点，两车价格重叠区间你只能买到RX的0T+6AT的300车型，230多匹，零百加速9秒多，除了霸道这个价位没有比它更慢的房车了。

4、豪华SUV保值率TOP 10 豪华SUV中，德系品牌终于扳回一城，第一名仍然是雷克萨斯RX，但奔驰GLC、卡宴、Macan、GLA、GLE、X3这些德系品牌保值率都不错。

5、所以不看广告看疗效，综合来说没有放弃奔驰GLC选择RX的理由，毫无疑问奔驰GLC更值得购买。

某程度上，CT200h的冷门，损害了他的一部分保值率。空间小、又不保值，如果你不是对雷克萨斯这个品牌有执念同时又不够预算上ES、IS，从实用性和性价比的角度来看，买CT200h的理由着实不多。

套期保值比率分析6年雷克萨斯CT，雷克萨斯CT当年新车完税价格为241万元。目前二手车挂牌价平均为187万元。6年车龄的保值率为491%。成本分析的运用作为一款紧凑型车，雷克萨斯ct销售火爆。

那要看是几年的车？还要看车况怎么样？还要看价格。如果车况也比较好车的年头也不多价格又不高那就值得购买。雷克萨斯相对保值，还好一些。

小孙表示如果不考虑将来再卖车，自己可能也不会买这款雷克萨斯CT，但不管怎么说，这款车在市面上就是很保值，甚至保值率比同级别的BBA都无法媲美。自己买这款车并不是钱多，恰恰相反，而是因为自己比较穷。

相当于136马力。当年雷克萨斯CT200h的售价也是不便宜，售价达到了二三十万，但如今的二手车的售价在13万以上。从保值率方面来看这款CT200h的表现还算不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。