地平线4肌肉车包括哪些
1、《地平线4》经典肌肉车有野马DD和兰博基尼。《极限竞速：地平线4》里，这个系列比较经典的一辆车则是野马DD。这辆汽车相比于几十年前电影中的造型自然是有变化，不变的还是它激情、热血的车辆精神内核。
2、下面一起来看看极限竞速地平线4兰博基尼Jaramas车辆介绍与涂装分享极限竞速地平线4兰博基尼Jaramas车辆介绍与涂装分享兰博基尼jarama s，来自70年代的由兰博基尼新任设计师斯坦扎尼设计的首款非传统兰博gt---jarama的高性能版本。
3、季节特技和表演赛：狮子头：B级 70年代的车：1971年款 Plymouth Cuda (387 510 812)其实70年代B级能开的有很多，但是这台普利茅斯是我觉得最快而且相对好开的，毕竟这是狮子头，车还是要尽量快一点。
4、极限竞速地平线4第38赛季春季赛用车及调校推荐狮子头：S2 998 街头，顶级超跑，又是熟悉的组别，之前918和塞纳放过了，这次换台百年牛，这玩意是s2雨天最均衡的车了，实在买不起的话就去找之前的918和塞纳。
5、地平线4大黄蜂是科迈罗IROC-Z。科迈罗的设计遵循了“传统”肌肉车的风格，采用了通用的后驱平台，经典的双门四座设计。创新方面，科迈罗采用了通用首款独立辅车支架来支撑发动机，另外也是首次采用了计算机帮助调教悬挂。
6、极限竞速地平线4中的车辆非常多，其中就包括不少速度与激情系列中的车辆，下面给大家带来的是极限竞速地平线4速度与激情车辆汇总，一起来看一看吧。
这是什么车,要具体数据
而道奇Charger SRT8根本不在乎这些，只需要凶悍即可，凶悍是把双刃剑，但对于这类车型来说，只有够凶悍才能登上性能的舞台。
您好 这是美国军用悍马的数据 就是美国大兵开的车 悍马 H1(HUMMER H1)\x0d\x0a 1991年2月28日，世界瞩目的“海湾战争”(Persian Gulf War)正式结束后，因为 HMMWV在战场上英勇的形象，广受美国民众的喜爱。
雅阁发动机采用的是可变气门技术，相比大多数4排量或者不到排量4的车，油耗挺让人满意的（像君越景程致胜迈腾0T等油耗都要比雅阁高）。不过我觉得油耗低最主要原因还是车身轻，动力一般。
道奇Charger SRT8 中文名字叫道奇战马SRT8超跑高性能版的Charger SRT8搭载4L Hemi V8发动机，最大功率465马力，最大扭矩630Nm。
年，宝马中国将自8月15日起，召回部分宝马3系、XZ4汽车，涉及总数2907辆，这已经是宝马进入2012年以来第5次召回汽车。
凯迪拉克大部分车主反应的隔音不错，空间很大，特别是后备箱非常大。发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。
道奇charger
1、charger是一个英语单词，可以用作名词，可以翻译为充电器、委托者、控诉者，等等。charger一般指道奇战马。 道奇Charger的线条参考了Coupe的比例设计。出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任。
2、首先，道奇Charger作为一款美式Muscle车，强劲的动力和激情的外观一直备受车迷的喜爱。而平行进口车的售价相比国内车型要低不少，这也是Charger平行进口车备受关注的原因之一。
3、道奇Charger作为一款经典的肌肉车，一直以来都在肌肉车界占据着重要的地位。它的强大动力和独特外观设计使得Charger成为了肌肉车迷们的心头好。
4、是道奇Charger SRT8是美国道奇公司的SRT8原型车是Charger，SRT8是升级的暴力版SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的61升V8 HEMI发动机，这款发动机的最大输出为425马力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100kmh只需要49。
5、在品牌金融(BrandFinance)发布的“2020全球最有价值的100个汽车品牌”排行(Automobiles1002020中，道奇排名第66。 代表车系：道奇战马，暂无报价 道奇战马(Charger)是美国肌肉车的代表，《速度与激情》系列中唐老大的座驾就是它。
汽车百科(品牌篇)|道奇
1、品境名称：道奇，美文名：Dodge，国别：美国，总部：芙国密歇根州奥本山，品牌类型：美系，创建时间：1914年，创始人：约翰·道奇和霍瑞德·道奇，所属集团：克菜斯勒集团。
2、DODGE是道奇汽车品牌。“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。
3、dodge是道奇品牌。品牌总部在美国，道奇品牌的车辆标识是一个五边形，中间位置有一个羊头的标志，品牌创立于1886年，创立地点是美国的底特律，品牌创始人为约翰道奇和霍瑞德道奇。道奇发展到如今已经拥有多个车型系列得格局。
肌肉猛兽道奇战马SRT8
此款道奇战马SRT8四门四座版在2005年的纽约车展上首次亮相，是非常经典的美国三大肌肉车的代表。参考电影《速度与激情5》最后拉保险箱那段，两辆黑色的肌肉车就是道奇战马。
是道奇Charger SRT8是美国道奇公司的SRT8原型车是Charger，SRT8是升级的暴力版SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的61升V8 HEMI发动机，这款发动机的最大输出为425马力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100kmh只需要49。
奇Charger、SRT8(118万元)参数、配置如下：4L发动机、V8引擎、470匹马力、0-100米加速、8秒、遥控启动发动机、智能钥匙、Harman、Kardon顶级音响配19个扬声器、运动型座椅带加热及通风功能。
是美国道奇公司的SRT8，原型车是Charger，SRT8是升级的暴力版。SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的1升V8 HEMI发动机，这款发动机的最大输出为425马力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100km/h只需要9秒即可完成。
道奇ChargerSRT8。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品，以更高马力为目标主导的性能化思想的作品。SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的1升V8Hemi发动机，0～100km/h只需9秒即可完成。
速度与激情5里最后拖保险柜的那两辆车是什么
是道奇 Charger 本系列影片中最耀眼的要数唐驾驶的1970年产的道奇 Charger，是影片中重金属车的象征，也是系列中长盛不衰的明星车。这辆道奇Charger 是唐的精神之延伸，地下赛车世界离不开唐，所以影片不能没有这辆车。
《速度与激情5》最后的两部超级跑车是雷克萨斯LFA和柯尼塞格CCXR，拖着银行保险箱在大街上跑的是两辆道奇Charger。
是道奇ChargerSRT-8。是美国道奇公司的SRT8原型车是Charger，SRT8是升级的暴力版。
你好，最后两台经过改装的道奇Charger SRT8拖着一个装满钱的金库，1升Hemi引擎的425马力、569Nm的强劲动力输出使得Charger SRT-8拉保险箱并非一个传说。还有的是两辆GT-R。
尤其是在公路上就可以完全体现其性能。在影片的尾声阶段，多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型，ChallengerSRT8搭载1LHemiV8发动机，最大功率为425马力，扭矩569牛·米，百公里加速时间为2秒。
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