雪佛兰科迈罗rs
雪佛兰科迈罗rs包基本参数20T发动机，279匹马力，8速手自一体变速箱，长宽高4783*1897*1349mm，轴距2812mm，整备质量1515kg，油箱容积72L行李箱容积258L，最大扭矩400牛米，驱动方法前置后驱，轮胎规格24。
雪佛兰科迈罗rs内饰还是挺好的：雪佛兰科迈罗虽然有不少改变，但是还是延续了科迈罗系列的家族设计风格，美式肌肉车外形依然非常刚硬。18款雪佛兰科迈罗大黄蜂毫无多余装饰，简单却冲击力十足。新车的车头十分宽大，充满了霸气。
雪佛兰科迈罗是进口车。全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内上市，售价为399万元。新车搭载全新的0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。
15万级年轻潮酷SUV,雪佛兰星迈罗Seeker怎么选?
1、潮启版还配备了发动机启停、远程启动、自动驻车、6安全气囊、PM5过滤等等相当丰富的配置。简单来说，雪佛兰星迈罗Seeker的入门级配置就已经非常高了，但缺失了不少舒适性配置和便利性配置。
2、因为站在用户角度而言15万元是一个槛，而星迈罗和逍客均定位紧凑型SUV，那么对于想把预算控制在15万以内的用户来说，星迈罗在价格上首先是满足了大部分用户的核心需求。
3、别克昂扬的指导售价为129-189万元，共提供四个版本可选，其中最值得推荐的是潮燃版。该版本的特点是外观采用熏黑轮圈，看上去足够动态，内部配置的表现也能满足各类型驾驶者的需求，并且加入了自动空调，性价比最为突出。
4、雪佛兰星迈罗全系搭载5T+CVT的动力组合，5T发动机是上汽通用旗下第八代Ecotec系列涡轮增压四缸机，最大输出功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，对于一台家用SUV而言，这样的参数表现显然已经进入到“高功率”的范畴了。
雪佛兰“星迈罗”9月19日上市,13.99万起售,这次消费者会买账吗?_百度...
雪佛兰是一个来自美国通用汽车公司旗下的知名汽车品牌，进入我国市场也有很多年份。
近期，雪佛兰旗下全新紧凑级SUV正式进行全球发布，该车型便是雪佛兰全新SEEKER，经过全网征集中文名，最终确定为——星迈罗。可以明显且直观的看到，这个名字多少有些蹭科迈罗流量的嫌疑，但好在并不难记。
雪佛兰星迈罗Redline专属定制版正式上市，新款共计推出8个选项，指导价为119-119万元。老款指导价为199-149万，新款的价格上涨了。
易车原创 终于，近些年来越来越没有存在感的雪佛兰有了大动作，旗下紧凑型SUV星迈罗于9月19日正式上市，售价199-149万元。而它的出现，也让上汽通用雪佛兰的SUV阵营变得更加丰富。
万起售，全系5T+主动安全系统，入门即高配 如果你够细心，会发现现在新车的配置表简洁太多了，尤其是新势力可能就两三个配置，买过车的都明白，这说明厂家的套路真的少了。
这次的雪佛兰，似乎就在“不计成本”造车，其空间比XR-V大，还降至12万多。
“小黄蜂”星迈罗上市,哪款车型最值得买?
星迈罗的入门版本是5T CVT潮启版，官方售价199万元，这个配置不仅动力与顶配一致，而且2700mm的轴距也是这款车的硬性条件，属于标准的紧凑级SUV，要知道这一级别的日系产品可都是接近20万起售了。
星迈罗是上汽通用雪佛兰最新推出的一款紧凑型SUV，而星迈罗的名字与雪佛兰传奇跑车科迈罗也很是接近，这也能看出官方对这款车型运动定位的理解。
尤其是智能化表现方面，雪佛兰星迈罗采用的是全新小雪OS智能车联系统，它拥有在线音乐，有声读物资讯、在线视频等常用APP，整合百度实时地图甚至智能家居远程控制。
让消费者放心购买，不再是一个“摆着”的车型。
雪佛兰星迈罗全系都搭配有5t发动机，最大马力为190马力，峰值扭矩为260牛米，匹配的是一台CVT变速箱。对于一款十几万级别的车型而言，这样的表现绝对能够让我们满意，也算是极有良心的一套动力系统了。
雪佛兰小黄蜂报价多少
1、新车指导价199-149万元，一共分为5个配置，准入门槛不高。首先我们先来回顾一下车辆，让大家对这辆车有个简单的了解。
2、前不久，雪佛兰的新车——星迈罗正式上市，售价199万-149万，星迈罗定位介于创界与探界者之间，是雪佛兰的全新紧凑型SUV，一款合资紧凑型SUV顶配才149万，还是有不错性价比的。
3、此次新上市的雪佛兰星迈罗定位为潮能新实力SUV ，主要面向年轻、追求潮流的用户，其售价也是颇为贴心的199万元起，指导价区间为199万元-149万元 。
4、不过现在可以有个新选择，那就是号称 “小黄蜂”的雪佛兰星迈罗，它不仅有着与科迈罗类似的设计语言，造型更是国人喜欢的SUV样式，最重要的是指导价也才13991649万元。
5、如果手头只有10万元，想入手长安第三代CS55PLUS，售价99万元的5T DCT年轻版是非常不错的选择。如果手头不差这2万元，最值得购买的还是售价139万元的5T DCT尊贵型。
透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万
雪佛兰疯狂降价，但销量依然惨淡，原因究竟出在了哪里？雪佛兰受到的阻力来自合资伙伴，丰田、大众、本田、别克在雪佛兰最弱的时候打软肋可以在同水平的市场上失去阻力。
雪佛兰的降价绝对不是解决问题的办法。模式缺乏核心竞争力，定位混乱的问题亟待解决。毕竟，消费者的眼睛是明亮而清晰的。不可能有非常划算但无法出售的东西。因此，低价并不能带来高销量，所以我们还是要考虑自己的问题。
从客观上看，这两年雪佛兰在国内的影响力明显下降。 单从销售额来说，雪佛兰在国内的亮点是年销售额超过77万辆，但从2014年来看，过去的19年来看，年销售额只剩下435万辆，5年间暴跌将近一半是不可避免的。
除了专门生产特定车型的车企之外，产品线的丰富程度对于车企来说就像生命一样重要。但从今年1-11月的销量数据来看，目前Cavalier、迈锐宝等紧凑型/中型车占雪佛兰销量的66%，大部分被中国专车科瓦兹占据。
销量低迷的根源 其实创界销量难以提升的主要原因，想来是因为其搭载的3T三缸发动机动力系统。
然而开拓者终究还是辜负了雪佛兰对它的期望，从上市到现在，这款车的销量一直很惨淡，降价也没能带来增长，11月份的销量才437辆，三位数的月销量放在整个汽车市场显得微不足道，更别提跟汉兰达竞争。
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