秦PLUS降价一万、其他车型陆续跟进,比亚迪为何又降价?
秦PLUS的热销给到燃油家轿巨大压力，终端被迫大幅降价，多年坚挺的价格体系难以为继。为加速“油转电”进程，比亚迪开启“油电大战”。
款秦EV最高优惠2万元，4S店还会赠送贴膜等服务，而新款车型目前没有优惠。宋proDM-i优惠6000，不同的车型配置也有不同的优惠。
无论是出于何种因素，比亚迪的降价对于市场来说都是一个好的预兆。98万的秦PLUS向紧凑级市场中的合资品牌发起挑战，王朝网的降价更是会进一步稳固比亚迪“新能源一哥”的地位。
其中在近几年中，比亚迪秦PLUS快速崛起，今年2月份DM-i冠军版的推出引发行业震动，打铁要趁热，比亚迪品牌又马上推出了加量又降价的秦PLUS EV冠军版，继续朝着A级燃油车的价格腹地猛攻。
刚进入四分之一赛点，比亚迪秦PLUS冠军版的上市，新车98万元的起售价，以及实打实将的入门版作为走量车型的操作，直接给传统日系三大妈(卡罗拉、轩逸、雷凌)整破防了，合资燃油车纷纷降价以保住相应的市场份额。
比亚迪搞事情!新车价格直降4.28万,想买车的可以出手了
要知道老款唐EV的三个版本价格分别两驱的22328万，与四驱版328万。新款冠军版唐EV预售价25-30万，分别直接降低2228万元。
月31日，此前已经在成都车展展开预售的比亚迪唐家族焕新上市，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM等三种版本的车型，售价298万元-30.98万元。
所以比亚迪海洋品牌的护卫舰07直降8万元，该车就是唐DM-i/p的同级车。
还有一些是变相的降价，如深蓝SL03，售价区间为159-119 万元，同时新车在外观、舒适、智能化方面进行了升级，相比旧款起步价直降8万。
不过，众所周知，由于新能源汽车购置补贴政策终止，比亚迪汽车自 2023 年 1 月 1 日起对王朝、海洋及腾势相关新能源车型官方指导价上调了 2000-6000 元不等，这次逆向涨价，也引起了部分消费者的不满。
作者｜曹婷婷 楚门 比亚迪，也要搞促销了。超电实验室通过多家经销商得到消息，王朝系列多款车型开始启动降价，降价幅度最高达2万元。
比亚迪买完就降价怎么办
1、要保持冷静，及时的和4S店联系，并与店内人员沟通。商量是否可以退订金重新购买，最大化的保障自身的合法权益。
2、可以通过比亚迪官方网站、客服电话、社交媒体等多种渠道提交投诉。联系当地消费者协会或者工商局：可以联系当地的消费者协会或者工商局进行投诉。相关部门会根据相关法律法规进行调查，并给出相应的处理结果。
3、如果您购车后2个月内车辆价格大幅降价，可以尝试以下几种方法来解决： 向经销商询问： 了解汽车降价的原因，以及其他客户是否也有类似的情况。
4、消费者在购买比亚迪车辆后的一定时间内发现同款车辆降价，可以申请保价退款。消费者需要在一定的时间范围内提出保价申请，并提供购车凭证和降价证明。
比亚迪年底会降价吗
1、要根据比亚迪官方信息。根据比亚迪官网查询得知，2021年E系列车型在逐步更换刀片电池，同时将内部配置小幅度升级，售价下探5000元或保持不变。
2、根据查询太平洋汽车网显示，比亚迪元plus冠军版由于保险公司的策略和市场需求，年底不会便宜。
3、易车原创 2023年的最后一个月，中国车市价格战再起。12月1日，比亚迪王朝网、海洋网推出限时优惠活动，最高降价幅度达2万元。长安汽车、一汽丰田等车企也纷纷加入大降价的阵营。年初还是998秦，年底直接变成了898秦。
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